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Message |
kartman37 Apprenti pilote
Inscrit le: 19 Déc 2008 Age: 29 Messages: 49 Localisation: Tours
Ecurie: COR Bis
france
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Posté le: Lun 20 Avril 2009 19:49:02 Sujet du message: 106 kit car |
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Bonjour,
Voilà , je n'arrive pas à régler la 106 kit car sur Pribram. Sur les autres spéciales je m'en sors à peu près mais sur celle là pas moyen ... Si quelqu'un pouvait m'aider
Merci aux volontaires !! |
_______________________ http://centreouestrallye.free.fr/
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BlunT Pilote confirmé
Inscrit le: 30 Nov 2007 Age: 47 Messages: 618 Localisation: 65-Mauleon-Barousse
Ecurie: West Indies Racing
france
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Posté le: Lun 20 Avril 2009 20:01:57 Sujet du message: |
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Salut,
c'est quoi la 106kitcar pour toi???
Sinon, pour pribram, en général un setup d'es française ou tu monte bien les compression fait l'affaire. |
_______________________ West Indies Racing, l'écurie du soleil !!
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RallyeDam22 Manager écurie
Inscrit le: 14 Sep 2008 Age: 36 Messages: 2680 Localisation: Rodez
Team: No Fear Team AttacK Pouwaaaaaaa
france
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Posté le: Lun 20 Avril 2009 20:02:25 Sujet du message: |
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Plus de précision ?
Amortissement / Tenue de route / etc . . .
fais un résume de ton réglage sur cette ES
Es:
Compression AV :5
Détente ARR : 4
etc
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_______________________
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kartman37 Apprenti pilote
Inscrit le: 19 Déc 2008 Age: 29 Messages: 49 Localisation: Tours
Ecurie: COR Bis
france
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Posté le: Lun 20 Avril 2009 20:51:51 Sujet du message: |
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Elle est pas stable du tout que ça soit au freinage ou en courbe. Elle rebondit un peu et sur de gros appuis elle a tendance à faire des gros 2 roues
@BlunT : la 106 kit car c'est la A5K |
_______________________ http://centreouestrallye.free.fr/
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bibi_fr Pilote
Inscrit le: 31 Jan 2009 Age: 44 Messages: 470 Localisation: carcassonne
Team: SFV Team
france
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Posté le: Lun 20 Avril 2009 20:57:19 Sujet du message: |
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augmente le seuil de compression sur les virage en appuy elle ne sautillera plus |
_______________________ Pace note Perso par bibi_fr
http://rallyesim.fr/forum_rlsm/viewtopic.php?t=4282
n'hésité pas a me donné vos avis
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BlunT Pilote confirmé
Inscrit le: 30 Nov 2007 Age: 47 Messages: 618 Localisation: 65-Mauleon-Barousse
Ecurie: West Indies Racing
france
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Posté le: Lun 20 Avril 2009 20:58:27 Sujet du message: |
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Si tu as un bon réglage pour joux-plane, test le en ajoutant de la compression, et comme rallyedam t'a dit, donne des précision sur ton réglage actuel, il pourra mieux t'aider |
_______________________ West Indies Racing, l'écurie du soleil !!
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kartman37 Apprenti pilote
Inscrit le: 19 Déc 2008 Age: 29 Messages: 49 Localisation: Tours
Ecurie: COR Bis
france
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Posté le: Lun 20 Avril 2009 21:59:37 Sujet du message: |
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OK merci à tous pour vos réponses, je vais essayer de faire un bon setup sur JP et je vous redis après.
A+ |
_______________________ http://centreouestrallye.free.fr/
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kartman37 Apprenti pilote
Inscrit le: 19 Déc 2008 Age: 29 Messages: 49 Localisation: Tours
Ecurie: COR Bis
france
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Posté le: Mer 22 Avril 2009 12:18:36 Sujet du message: |
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Voilà ce que j'ai pour Pribram :
Amortisseurs Av.
Compression 7,5
Détente 4
Comp. rapide 6,5
Seuil comp. rapide 5
Amortisseurs Ar.
Compression 6
Détente 3,5
Comp. rapide 5
Seuil comp. rapide 5
Suspensions Av.
Longueur ressorts 215
Dureté suspensions 73
Longueur renforts 50
Dureté renforts 10
Suspensions Ar.
Longueur ressorts 215
Dureté suspensions 60
Longueur renforts 50
Dureté renforts 10 |
_______________________ http://centreouestrallye.free.fr/
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