Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 31 Messages: 1823 Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
Posté le: Jeu 11 Juin 2009 14:30:37 Sujet du message:
On va rouler en Prov'Historique avec ça...
Enfin, la 130RS hein!
Moi, ma 136R, je vais la remettre nickelle. Après, quand j'aurai de quoi m'acheter une nouvelle voiture, je monterai celle-là rallye pour rouler en 3/8 en provincial (A5 en pneus conventionnels pour les frenchies)
Posté le: Ven 12 Juin 2009 07:35:54 Sujet du message:
Villou a écrit:
on arrive bien à foutre 700cv dans un 3,5L V8 sans turbo...
Si c'est de la F1 que tu parles les moteurs font 2.4L, mais ça change rien ils font quand mème 700cv soit dans les 300cv/L.
Je voudrais pas te décévoir mais tirer 100cv/L de ton 1300 je suis comme Jim je demandes a voir, surtout que les pieces performantes pour ce genre de mécanique doivent pas se trouver facilement.
La notre aura au moins 130 si pas 140cv avec ce qu'on va lui mettre dedans (2000€ LE moteur d'USINE) avec le même rapport final (c-à-d 180km/h maxi) avec une boîte 5.
Donc, ça va dépoter
Et on la passera au banc pour être bien sûr de sa puissance aux roues...
Alors, tu penses bien qu'un moteur préparé peut dépasser ça.
Notre Skoda, avec la culasse d'unine Gr2 avec des soupapes (plus grosses d' 1mm ça passe pas) plus deux carbus 40 et un arbre à cames plus pointues que des épines de ronces, on va arriver facilement à 130cv
Ca plus une boîte 5 vitesses courtes dans 750kg à tout casser on aura de quoi s'amuser
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