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Bebe0608 Apprenti pilote
Inscrit le: 05 Mai 2008 Age: 35 Messages: 26
france
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Posté le: Sam 24 Mai 2008 00:15:57 Sujet du message: Pack RC_1 |
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Bonsoir,
J'aurais juste voulu savoir quelle catégorie représente le pack RC en réalité.
J'ai testé une des voitures de ce pack et apparemment elle serait au même niveau que les WRC, voire plus.
En tout cas au niveau performance.
Bebe0608. |
_______________________ La tête sur les épaules, le manche dans la main, la pédale au plancher...
Y'a plus qu'a y ch'ter !
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fifou Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 53 Messages: 7097 Localisation: Rodez
france
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Posté le: Sam 24 Mai 2008 00:21:25 Sujet du message: |
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Avant les RC étaientt des voitures très puissantes. Elles correspondent maintenant aux packs Proto.
Les RC sont maintenant des voitures intermédiaires entre les WRC et les protos, parce que les protos sont quasiment inconduisibles tellement le rapport poids/puissance est important.
Donc oui, les RC sont un peu plus puissantes que les WRC, mais restent conduisibles, pas comme les protos |
_______________________ fifou@rallyesim.fr
C'est l'effet papillonnnnnnn, petites causes, grandes conséquences.............petites choses, dégâts immenses..........
Benabar
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Flat-twin Modérateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 39 Messages: 4389 Localisation: Trets (13)
france
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Posté le: Sam 24 Mai 2008 00:43:15 Sujet du message: |
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D'après ce qu'avait dit Jim quand il les avait fait, ça correspond à peu près aux Rally Cross réelles. |
_______________________ Une prop' en travers c'est la base !!
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L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
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Bebe0608 Apprenti pilote
Inscrit le: 05 Mai 2008 Age: 35 Messages: 26
france
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Posté le: Sam 24 Mai 2008 00:48:25 Sujet du message: |
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Ah d'accord. C'est vrai que les protos c'est 1ère...2ème...3ème...4ème!!!! Et PAN! dans l'arbre.
Sur ces machines, la puissances est au rendez-vous, mais ils sont équipés des freins de WRC !
Ok. RC pour Rally Cross. Logique, tout s'explique.
PS: Je pense plutôt que c'est plus le rapport poids/puissance est faible, et plus ça devient inconduisible. |
_______________________ La tête sur les épaules, le manche dans la main, la pédale au plancher...
Y'a plus qu'a y ch'ter !
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fifou Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 53 Messages: 7097 Localisation: Rodez
france
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Posté le: Sam 24 Mai 2008 01:08:33 Sujet du message: |
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Oui, sûrement, tu as compris le sens, trop de puissance pour peu de poids |
_______________________ fifou@rallyesim.fr
C'est l'effet papillonnnnnnn, petites causes, grandes conséquences.............petites choses, dégâts immenses..........
Benabar
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Sam 24 Mai 2008 06:21:20 Sujet du message: |
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Aujourd'hui quand je conduis la Sub RC, eh bien je la trouve un peu molle au niveau moteur.....ben oui......pas de différence énorme avec la WRC à mon sens. Et je trouve que c'est mieux d'ailleurs.
La Sub RC de l'année dernière était plus puissante, mais elle avait une adhérence plus précaire, comme si les pneus étaient fort usés => résultat, j'allais moins vite et surtout c'était moins agréable.
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fonzie Pilote confirmé
Inscrit le: 29 Nov 2007 Messages: 882 Localisation: Normandie
Ecurie: No Fear Team Attack
france
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Posté le: Mer 28 Mai 2008 10:39:03 Sujet du message: |
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les rallycross sont des voiture de D1 en rallycross |
_______________________ No Fear Team Attack
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