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physics 306 N3
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Chrismus
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 15:54:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Mod Normal Peugeot 206 RC:
Cote Arbroz : 2'47"03
Joux Verte 2: 5'18"22
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nours
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 18:05:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

bonsoir,
merci beaucoup à tous ceux qui m'ont répondu et donné des temps. je suis en train de faire un comparatif des différentes voitures (ca se tient pas trop mal avec mes physics) et je posterais le résumé.
désolé si j'ai été un peu agressif pour avoir des temps (mon second post) mais ca a porté ses fruits.
normalement pour le 27 les tests seront finis.
par contre, vous préfèrez les voies étroites (réalité) ou large (esthétisme et identique aux autres N3)?
est ce également possible de masquer l'aileron?
merci encore.
ps: si vous voulez des nouveaux physics, proposez et j'essaierai de les faire.
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Rallymec
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 18:07:09    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Masquer l'aileron, oui c'est possible Clin_oeuil
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[Joue le fantôme pendant très longtemps ...]

Ce n'est plus la peine de
vous inquiéter sur mon sort
car mon choix est irrévocable !
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clement
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 20:24:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

les voies étroites sa serais plus réaliste mais faudrais juste un petit screen pour voir a quoi sa ressemble.
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Shonen
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 21:14:14    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Une 306 XSI est-elle prévu car c'est presque la meme que la 306 maxi sauf l'aileron et les perf'
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Flat-twin
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 21:25:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

@ Shonen : c'est exactement de ça qu'on parle Wink

J'essaierai de faire un screen ce soir de la 306 en voies étroites (vu que j'ai les physics beta), si Nours ne fait pas ça avant.
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Une prop' en travers c'est la base !!
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L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
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clement
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 21:39:13    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

je pense que shonen parlait de la 306 xsi f214 qui elle a en effet les voit large sans l'aileron.
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Flat-twin
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 21:47:35    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Ah ok, désolé. Ben je sais pas. Rolling Eyes


edit : 2 screens de la 306 en voies étroites




Perso je la trouve vraiment sympa à conduire et les réactions sont bien celles qu'on attend avec les voies étroites. Je pense qu'avec des voies larges ça changera un peu le comportement forcément mais là elle est bien stable et vraiment agréable.
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Dernière édition par Flat-twin le Lun 24 Décembre 2007 04:03:01; édité 1 fois
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BlunT
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MessagePosté le: Dim 23 Décembre 2007 23:30:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Visuellement çà fait quand même bizarre.....ce n'est que mon avis.
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Fabynou
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MessagePosté le: Lun 24 Décembre 2007 01:19:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Le visuel, moi quand je suis dedans, j'men moque un peu Very Happy

en tout cas, en attendant d'avoir mieux c'est deja ca.
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MessagePosté le: Lun 24 Décembre 2007 02:15:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Fabynou a écrit:
Le visuel, moi quand je suis dedans, j'men moque un peu Very Happy

en tout cas, en attendant d'avoir mieux c'est deja ca.


C'est sur!!!
Je pensais au replay en fait, je ne critique pas le boulot, loin de la!!!
Surtout que cette caisse m'interresse pour le championnat!! Very Happy

@+
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chris2
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MessagePosté le: Lun 24 Décembre 2007 08:34:59    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Boarf, pas si choquant que ça à mon avis.
On dira que pour des raisons de standardisation et de baisse des coûts, le kit carrosserie est le même, bien que les trains notamment soient différents.
Je suis sûr que dans les vrais rallyes, y'a bien des voitures bien pires que ça.
En plus, on différencie mieux la Maxi de la N3.
Moi, je suis pour qu'on la laisse comme ça.
Clin_oeuil
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nours
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MessagePosté le: Lun 24 Décembre 2007 12:36:49    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

merci flat pour les screens car en ce moment j'ai pas trop le temps (je suis pas chez moi)
pour les voies tout le monde est OK pour les voies étroites? pas top sur le point de vu esthétisme mais réel.
sinon quelqu'un peut m'expliquer comment masquer l'aileron?
merki.
ps: pour la 306 XSI ca dépend des perfs mais ca doit être faisable rapidement.
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Shonen
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MessagePosté le: Lun 24 Décembre 2007 12:50:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

clement a écrit:
je pense que shonen parlait de la 306 xsi f214 qui elle a en effet les voit large sans l'aileron.


Oui c'est celle la Applause tu as deviné wink und grin
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Flat-twin
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MessagePosté le: Lun 24 Décembre 2007 12:56:09    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Pour l'aileron il faut aller dans le fichier p306maxi.ini et chercher le bloc suivant
Code:
[e_wing]
Predicate=NotUsed
Switch=false
SwitchBox=light
FaceBlock0_Material=external::carpaint
FaceBlock0_Shader=CarPaint


Change la ligne "Switch=false" en "Switch=true" et normalement ça masque l'aileron.
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