SUBARU WRT

[Mengutch]

on retrouve ou le classement? Je le trouve nulle pars.

[Cromax]

laisse le temps, cette saison, tellement de pilotes que le classement prend du temps

[Mengutch]

Ok pas de Problème. Je n'imaginais pas ....
On va donc attendre.

[Groslapin]

[fifou]

Chaque 1er classement d'un championnat est une galère, il faut donc le temps.

[fifou]

Rallye de CHYPRE

Un rallye sans histoire du début à la fin. Un bon feeling sur asphalte, et pas trop de temps perdu sur la terre.
J'ai pu finir tous les leg en bonne place provisoire, à chacune de prestations et me trouve actuellement 4ème, sachant que les avions qui étaient devant moi à la fin du leg2, ne sont pas encore passés sur le 3.
La seule spéciale qui me laisse des regrets est Sikakama II / Terre, ou je ramasse 30 secondes. Un peu à cause de mon choix de pneus, et un peu que j'ai jamais su briller en Finlande / Terre.

J'espère que Mengutch saura rattraper un peu de son retard sur la dernière boucle, retard pris sur le passage sur Noiker / Terre.

Groslapin aura fait une course correcte aussi, et ça devrait payer au moins au classement "all teams". Pour les points constructeurs, si j'arrive à en faire, ça sera pas du gros, et ça dépendra de ce que feront les autres pilotes "pro" s'il en est.

[Mengutch]

je devrais pouvoir terminer le leg trois demain.
Faut juste quoi comme gomme?

[Groslapin]

On est demain......

[Mengutch]

[fifou]

VODAFONE rallye du Portugal

Leg1

Je ne suis pas content de ma course, mais alors pas du tout.

ES1 / Je l'aime pas. Trop de virages secs et pas de relance pour balancer la voiture.
ES2 / Je suis tendu comme une arbalette, et pars à la faute une fois. Je met le nez dans une barrière, la voiture cale et je dois manœuvrer pour repartir. Je perd 30 secondes sèches
ES3 / Je sors large dans une courbe, et dois élargir davantage pour contourner un arbre. En faisant plus court, je risquais de le prendre plein nez.
ES4 / Dans ce sens, je crains Sipirkakim (II). Je préfère assurer
ES5 / Je fais de nouveau une faute. Un mur de maison me met à l'envers du sens de circulation. Je dois faire un cable pour me remettre dans le bon, mais je vais le chercher plus loin, car à mon niveau, il y a un commissaire. Autant pas le percuter
ES6 / Toujours sur des Å“ufs. J'assure
ES7 / Encore quelques petites fautes.

Tout le long, je n'ai jamais été en confiance. Je fais n'importe quoi avec les rapports, le volant, et tout est aléatoire. Le manque d'instinct et de naturel dans les trajectoires est omni-présent.

Belle course de Mengutch qui est 3ème.

Je suis 13ème, devançant GLP de 5sec62

Niveau pilotes officiels, il y a Rallydam22 devant, puis Mengutch 3ème, Elrond 5ème, Ludobooz 2secondes derrière puis moi. Pas mal de pilotes de teams privés sont intercalés.

Espérons que les autres legs soient plus détendus. Mais je vais prendre le temps

Leg2

C'est dans la 2nd spéciale que s'arrête cette aventure, plus contre un arbre qu'autre chose. 6 minutes dans la poire.

Je continue bien entendu, afin de minimiser la perte de temps, et de points pour le championnat "All teams". Même pas la peine de penser à ramasser un scrtach pour le compte de l'curie tellement ça va vite devant. Autant assurer un temps plus ou moins correct pour le team.

[Jim]

"détendus" tu rêves

[fifou]

Pourtant, c'est bien plus facile quand on l'est

[fifou]

Voilà, leg2 terminé. Je pointe 61ème au terme de celui-ci. Pas glorieux l'affaire

[fifou]

Me voilà sur le leg3...................juste pour en finir, donc sans goût aucun. Et ça se voit. Une DA sur une de mes ES fétiches > 50ème temps.

Vivement la semaine prochaine que je reparte sur de meilleures bases de motivation

[Groslapin]

http://www.rallyesim.fr/forum_rlsm/viewtopic.php?p=121055&highlight=#121055

Regarde, ça doit donné du baume au cœur.
Me suis fait le JCD........