#3# - Rallye Hautes-Alpes (Winner : R.Dam22 - Lancer Evo IX)

[Groslapin]

Tu es bien affirmatif.......

Alors, quel est le truc pour bien voir dans le brouillard ?
Parce que là, je ne sais pas.

Je suis un lapin, pas une autruche.

[OuRaL]

Faut être clair!
Il y a eu 5 recos pour cette épreuve.

2 le 31/01 19:00 & 21:00
2 le 01/02 14:00 & 20:45
1 le 02/02 15:05

En examinant les temps il n'y a rien d'exceptionnel. Ou alors on précise.

[ostendais]

De bon anti-brouillard
Je ne tiens nulement a polemiquer sur le sujet

[OuRaL]

Juste une précision encore :

Le Rally est programmé en "thick fog", alors que la reco du 01/02 à 14:00 était en "medium fog".
Cà change beaucoup.
Près de 9" de différence pour mon compte entre les 2 modes de "fog"!

@Ostendais : je ne m'en prends pas à toi !

Je ne m'en pends à personne, mais je dis qu'il faut être clair, justement pour qu'il ne puisse pas y avoir de sujet à polémique !
Du moins, pas sur des recos !

[chris2]

Allez, y'a pas d'polémique, juste que les performances de quelques pilotes sortent de l'ordinaire (mémorisation parfaite du tracé, réflexes, capacité à reproduire les gestes avec précision). Ca c'est sûr et ça vaut bien 10 secondes (par rapport à moi).

Il y a aussi le fait qu'on peut gagner 5 sec. sur un tel tracé en jouant sur la CG (je viens de le faire, c'est assez impressionnant).

Aussi, en faisant des recos et en jouant régulièrement à RBR (ce que je ne fais absolument pas, honte à moi ), on gagne jusqu'à 10 secondes (du moins toujours pour moi).

Les grosses nouilles, c'est bien pour faire 1 coup ponctuel, mais tenir 3 minutes en les utilisant toutes les 2 secondes, je n'y crois pas. Si ça passe pendant 3 minutes non stop, c'est qu'on est très doué et/ou très entraîné en premier lieu.

[RallyeDam22]

Personnellement , je sais pas si c'est les nouille , mais le fait est que je connait parfaitement mon réglage , donc la réaction de la voiture ; ce réglage est différent sur les pays mais la réaction de la voiture est toujours la même ! Le truc aussi , c'est que je ne roule qu'en 306 sur presque tout les championnats , donc je ne peux que la connaitre

[JulienRallye]

De toute façon, le meilleur moyen de progresser est de rouler, encore et toujours... Bien connaitre le terrain, et comme dit RallyeDam22 très bien connaître sa voiture.
Les spéciales sont assez courtes, il y a moyen de les connaitre par coeur et de savoir précisément ce qu'il faut faire.

Plus on y passe de temps, moins on en met . Perso ça n'est pas mon cas, je fais "avec ce que j'ai"

[fra81]

Je viens de faire le rallye, sur Côte d'Arbroz 2 je met 4 secondes de plus en thik fog par rapport aux good conditions.

Je connais très bien la spéciale, moins bien la voiture dans ces conditions, j'ai donc gardé une petite marge pour éviter l'erreur par ce temps difficile.

Je pense aussi que dans mon cas je suis souvent un peu plus rapide sur un second passage donc c'est plus facile même en fog quand on a déjà fait la spéciale juste avant.

[fifou]

[OuRaL]

[fifou]

Bien moi sur Arbroz II je viens de laisser près de 20 secondes en Thick fog par rapport au Covered, et à moins de jouer à la roulette russe, je vois pas comment les regagner.

[Fabynou]

[OuRaL]

[chris2]

[manta400]