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Physics Pneus
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francoisd42
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MessagePosté le: Lun 18 Février 2008 14:13:56    Sujet du message: Physics Pneus Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

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Fichier à télécharger:
http://www.megaupload.com/?d=8RY6LQK3
Je mettrais à jour le lien au fur et à mesure de l'avancement du travail.
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Instructions d'installations:
/!\ N'oubliez pas au préalable de faire un back up de votre archive physics /!\
1)Charger le pack,la spéciale et la voiture avec lesquelles vous aimeriez tester les physics sous RSNetwork.
2)Revenir au bureau
3)Ouvrez l'archive Physics.rbz, ouvrir le dossier physics et selon la voiture allez soit dans michelin soit dans pirelli dans le dossier ajouter en écrasant l'ancien fichier le fichier donné précédemment
4)Lancer le jeu avec l'icône d'origine et non pas rsnetwork

/!\ N'oubliez pas au préalable de faire un back up de votre archive physics /!\
------------------------------------------------
Correspondances des pneus:
Tarmac Dry ----> Correspond au N00 de michelin: pneu slick très tendre idéal pour des températures fraiches voir un sol légèrement humide. Monte vite en température donc s'use vite à haute température, ou sur de longues distances.
Objectif: Obtenir un pneu qui colle énormément à la route, donc une tenue de route élevée quite à avoir une tenue trop importante, l'usure venant se greffer par la suite, cela obligera un compromis.

Tarmac Inter ----> Correspond au N20 de michelin: pneu slick à dureté intermédiaire. Idéal sur des distances moyennes et pour des températures moyennes.

Tarmac Wet ----> Correspond au N30 de michelin: pneu slick dur. Idéal sur des longues distances et des très hautes températures.
Pour les pneus pluies on en reparlera plus tard.
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Objectifs:
Travailler les physics de base pour qu'il soit le plus réalistes possibles, en commençant d'abord par les N00 pour terminer par les N30. Une fois cela terminer on installera l'usure, puis on en fera de même pour les pneus pluies (TA00,TA20,B0,P2) pour des raisons techniques sur le jeu (plus de pneus que de slot de pneus asphaltes : 3 pneus asphaltes d'origine, 7 avec mes physics ...)
-------------------------------------------------
Procédure:
Tester les physics et me rapporter sur ce topic ce que vous en pensez, faites moi des critiques complètes et précises. On attaquera sur un seul pneus d'abord et seulement une fois le pneu fini c'est à dire que nous ayons tous trouvés un bon compromis entre réalisme et jeu, nous passerons au pneu suivant. On commence par le N00, sans usure.
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Dernière édition par francoisd42 le Jeu 24 Juillet 2008 20:08:56; édité 3 fois
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francoisd42
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MessagePosté le: Mar 19 Février 2008 10:31:01    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Pas de réaction?? Ca n'interesse pas ou vous n'avez pas tout compris?
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MessagePosté le: Mar 19 Février 2008 10:35:52    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

On ne l'a pas vu !!! Very Happy
désolé, là je le télécharge et je lis après Clin_oeuil
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[Joue le fantôme pendant très longtemps ...]

Ce n'est plus la peine de
vous inquiéter sur mon sort
car mon choix est irrévocable !
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chris2
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MessagePosté le: Mar 19 Février 2008 14:00:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

C'est très intéressant François, mais j'ai pas le temps Crying or Very sad
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Fabynou
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MessagePosté le: Mer 20 Février 2008 00:15:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

chris2 a écrit:
C'est très intéressant François, mais j'ai pas le temps Crying or Very sad


pareil, surtout cette semaine...

Tu sais que si j'en avais je testerais, j'étais déja assez déçu de devoir te dire non l'année dernière, mais là c'est pire qu'avant, et de beaucoup.
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francoisd42
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MessagePosté le: Jeu 24 Juillet 2008 19:37:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Bon c'est reparti j'ai relancé le fichier, et modifié la procédure qui est plus simple, lisez bien tout avant de commencer quoi que ce soit.
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MessagePosté le: Ven 25 Juillet 2008 00:00:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Quelques âmes charitables ayant un peu de temps pour aider François dans son développement fort intéressant SVP. moi j'aimerai bien, mais je suis extrêmement charrette dans ma vie de tous les jours.
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MessagePosté le: Ven 25 Juillet 2008 01:03:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Un peu pareil ces temps-ci Brick wall
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C'est l'effet papillonnnnnnn, petites causes, grandes conséquences.............petites choses, dégâts immenses..........
Benabar
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MessagePosté le: Ven 25 Juillet 2008 06:51:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

j'aurais un peu de temps la semaine prochaine moi... Clin_oeuil
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MessagePosté le: Mar 29 Juillet 2008 11:39:49    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

J'ai tester les pneus tendre.
Je m'attendais a un changement important du comportement, mais se n'était pas le cas, d'où quelques sorties par excès d'optimisme.
Sinon on sent quand même une différence dans les virages rapides : j'ai amélioré mon temps dans la côte de bisanne v3 d'un peu plus d'une seconde, et je pense que sans quelques erreurs sur le bas sa peut faire 2 secondes. Donc sa correspond je pense à l'écart que cela pourrai faire en réalité.
par contre j'ai pas trop senti de différence au démarrage, ni dans les freinages, alors que sa aurai peut-être dû changer aussi. Mais bon je trouve que tes pneus comme ils sont là, sont très bien.
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MessagePosté le: Mar 29 Juillet 2008 12:59:09    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

J'ai remarqué les mêmes choses, je suis un peu déçu sur certains virages et freinages, par contre les temps s'améliore.
J'ai remarqué que la voiture a tendance a décroché plus abruptement ou à avoir une glisse saine qui permet un bon placement dans les virages. Je vais essayer d'améliorer cela, même si comme tu dis le résultat est pas trop mauvais. Le problème est que le paramètre que je modifie pour la dureté des pneus à l'air d'être bizarrement en butée (je peux rajouter 120 zéro derrière ça ne fait pas grand chose...). Va falloir que je pousse mes recherches un peu plus loin, mais c'est plus compliqué car ça utilise des abréviations plutôt bizarre ...

EDIT: je suis impoli, j'ai oublié de te remercier Tibeyou pour avoir pris le temps d'essayer mes physics et de me faire une bonne critique qui confirme mes ressentis.
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MessagePosté le: Mar 5 Août 2008 15:51:27    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Salut

J'ai une petite question HS au sujet des pneus, je me demandais si toute les voitures utilisait les même pneus, de la 106 N1 aux WRC ???
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MessagePosté le: Mer 6 Août 2008 20:53:47    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

oui, et le comble, c'est qu'il serait tous de la même dimension d'après ce que j'ai vu dans les physics!!!
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MessagePosté le: Mer 6 Août 2008 22:10:03    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

OK
Et c'est modifiable tu pense ??
Ca rendrai déjà le jeu bien plus réaliste!!
Quand je vois les temps de certaines bombinettes, je reste Shocked
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MessagePosté le: Mer 6 Août 2008 22:25:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Ben oui normalement modifiable, mais le problème, c'est que le physics pneu s'applique à toutes les voitures, donc faudrait un plugin qui permette de choisir la taille des pneus.
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