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207
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adri
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MessagePosté le: Dim 20 Avril 2008 19:52:28    Sujet du message: 207 Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Bonjour,

Y a-t-il des nouveaux physics prevu pour la 207 pour le demarage car elle est longue à accélérer

Merci d'avance
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Shonen
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MessagePosté le: Dim 20 Avril 2008 19:54:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Si ça peut aider

http://mrs12.hosteur.com/~julien/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=28
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adri
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MessagePosté le: Dim 20 Avril 2008 20:35:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Non ça m'aide pas beaucoup car ça me dit pas si y à des nouveaux physics prevu!!!lol
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SJJ
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MessagePosté le: Dim 20 Avril 2008 21:23:41    Sujet du message: Re: 207 Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

adrien a écrit:
Bonjour,

Y a-t-il des nouveaux physics prevu pour la 207 pour le demarage car elle est longue à accélérer

Merci d'avance


Pour l'instant non Clin_oeuil
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adri
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MessagePosté le: Dim 20 Avril 2008 21:41:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

ok merci
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MessagePosté le: Jeu 8 Mai 2008 01:15:37    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

cette voiture a déjà beaucoup d'avantages, si on lui met du couple en plus
il faudra descendre la puissance sinon, ce sera une WRC et je ne veux pas
l'avantager par rapport aux autres.
PS. la fiesta fait pareil au démarrage.
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MessagePosté le: Jeu 8 Mai 2008 10:36:14    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

De toute manière c'est la particularité des S2000, elle sont creux en bas, c'est comme ça.
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MessagePosté le: Jeu 8 Mai 2008 10:47:13    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

oui, peu de couple, c'est la particularité des moteurs atmosphériques.
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MessagePosté le: Lun 12 Mai 2008 16:02:01    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Pourriez vous me comparer les physics de la 207 S2000 utilisés par le plugin tchèque et ceux de RSRBR ?

Merci.
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MessagePosté le: Mer 14 Mai 2008 02:47:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Fabynou a écrit:
Pourriez vous me comparer les physics de la 207 S2000 utilisés par le plugin tchèque et ceux de RSRBR ?

Merci.

Confused Il me semble avoir déjà lu ce message quelque part. Confused
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MessagePosté le: Mar 27 Mai 2008 23:47:40    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=235

les physics de la 207 S2000 ont été récemment revus chez les Tchèques.


Edit : En gros tous les physics S2000 (même pour la polo)
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MessagePosté le: Mar 27 Mai 2008 23:58:15    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

nous allons mettre ça sous le coude pour 2009.
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MessagePosté le: Mer 28 Mai 2008 14:59:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Ouai, faudrait penser à changer le modèle de la fiesta ... Sinon je regarderais au niveau de la fiesta S2000 les physics, je veux voir leur travail ...
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MessagePosté le: Mer 28 Mai 2008 17:16:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Ah ouai, les physics de la mitsu evo9 et n12 sont différents, ça peut être pas mal a tester aussi.
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MessagePosté le: Sam 25 Avril 2009 11:07:18    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Ce serai bien de changer les physics de la 207, parce qu'on a l'impression d'être à la limite de caler à chaque démarrage. Brick wall Foule-en-colere
J'espère que quelqu'un pourra régler ce problème sans avantager la 207. Character00182
Clin_oeuil
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