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PHIL63 Site Admin
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 60 Messages: 4327 Localisation: Clermont-Ferrand
Team: MaTeamAMoiPerso Ecurie: golade
france
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Posté le: Mar 12 Février 2008 20:08:24 Sujet du message: |
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chris2 a écrit: | Oui : 5' 48" 20 au 2ème passage.
Elle manque un peu de couple à bas régime, j'ai été un peu maladroit (pas habitué) et il faudra bien la régler un jour.
| De nouveaux physics sont disponibles qui améliorent le couple à bas régime. Ils sont dans la partie test de physics du forum. |
_______________________ Les tuiles qui nous protège de la pluie ont toujours été posées par temps sec... à méditer.
--= PAS DE SOUTIEN PAR MP =--, les réponses apportées sur le forum profitent à tous alors qu'une réponse en MP ne profite qu'à un seul individu.
Base de connaissance de RSRBR <--> FAQ de RSRBR<-->
phil63@rallyesim.fr
On passe du temps a vous répondre, alors soyez sympas, passez du temps ..... à vous relire !
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Flat-twin Modérateur
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 39 Messages: 4389 Localisation: Trets (13)
france
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Posté le: Mar 12 Février 2008 20:35:43 Sujet du message: |
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Je testerai en rentrant chez moi jeudi.
Chris la bataille est ouverte (mais faudra se créer un sujet ailleurs parce que là on est méchamment HS). |
_______________________ Une prop' en travers c'est la base !!
| Miniature, cliquer pour agrandir. |
L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Mar 12 Février 2008 20:51:56 Sujet du message: |
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Pour tester ces physics, je suppose qu'il faut le faire avec RBR seulement.
J'me rappelle plus comment on fait...
Edit : je viens de voir. C'est compliqué. Je garantis rien... |
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gegewrc Pilote
Inscrit le: 30 Nov 2007 Messages: 411
france
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Posté le: Mar 12 Février 2008 21:14:01 Sujet du message: |
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Je n'ai essayé la voiture que sur asphalte avec réglages sur les freins et la direction. Premièrement, lorsqu'on démarre, c'est très très pénible à lancer et puis le couple saute comme si c'était une turbo.
Lorsque je pars en travers, il m'est impossible de rattraper la voiture, je suis à 100% des coups dehors. Je ne suis pas un pro de RBR mais bon, je joue déjà depuis un moment et j'estime piloter dans des temps raisonnables avec des tractions et 4RM.
Le fait de ne pas avoir de frein à main est selon moi injouable...comment faire joux verte sans frein à main??? Je devais me faire des marches arrières dans la spéciale... J'ai préféré la garer définitivement après quelques kilomètres...
Je joue avec un DFP donc pas d'embrayage possible.... Je suppose qu'avec un embrayage, ça doit être mieux!
Bref, j'ai même pas la motivation de l'essayer sur terre.
J'ai déjà conduit beaucoup de sportives propulsion (M3,Porsches,...) très puissante mais ça n'a rien à voir avec la Volvo (pas la même génération de propuls mais bon, les sensations restent et je les ai jamais mises au mur après 2 virages les vrais caisses ). |
_______________________ Gégé
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 112 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
france
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Posté le: Mar 12 Février 2008 22:11:52 Sujet du message: |
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inconduisible je dirais ! |
_______________________
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Mar 12 Février 2008 22:15:54 Sujet du message: |
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Que nenni, mais que nenni !!!!
je teste les nouveaux physics et j'upload un replay.
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goulamas11 Apprenti pilote
Inscrit le: 06 Déc 2007 Age: 58 Messages: 40 Localisation: 11
0_inconnu_0
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Posté le: Mar 12 Février 2008 22:28:10 Sujet du message: |
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Salut @ tous,
Il faudrait pouvoir rentrer sur les freins en appel / contre appel. Même en essayant plusieurs réglages, la Volvo a tendance à tirer droit au freinage ... Pour l'asphalte, il faudra voir les réglages des barres anti roulis, des carrossages négatifs, et des amortos pour qu'elle s'écrase mieux du c*l à l'accélération ...
Bref, les propuls, c'est toujours pas gagné sur RBR, ... mais il y a quand même un grand mieux . |
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chris2 Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007 Age: 59 Messages: 1276 Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
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Posté le: Mar 12 Février 2008 23:10:40 Sujet du message: |
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Il faut absolument la tester avec les nouveaux physics.
Ca démarre beaucoup mieux (voir les replays).
Après, il ne faut pas perdre de vue que la "mamie" elle a 30 ans quand même.
C'est un ancêtre qui ne peut je pense pas rivaliser avec les Xsara et autres 306 et Clio.
Harwoof Forest, 1 passage, 3'57"
http://www.megaupload.com/?d=PNWMFT7A
Côte d'Arbroz, 2ème passage, 2'55"
http://www.megaupload.com/?d=P889ED5A
Rally School, 1 passage, 1'29"
http://www.megaupload.com/?d=8R31LFLA
Réglage = boîte courte et pis c'est tout |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 112 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
france
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Posté le: Mer 13 Février 2008 01:01:26 Sujet du message: |
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la mise en place de ce nouveau physics se fera dans
la prochaine mise à jour mais je ne peux pas donner de date. |
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Ze Rallyman du 13 Manager écurie
Inscrit le: 29 Nov 2007 Age: 32 Messages: 1845 Localisation: Bouc-Bel-Air (13)
Ecurie: P2R Compétition
france
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Posté le: Mer 13 Février 2008 11:41:31 Sujet du message: |
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Enorme les nouveaux physics ! Ca démarre beaucoup mieux, avant je démarrais à fond en N pui je passait la 1 puis retour en N pour reprendre des tours, etc... Maintenant plus besoin, et ça glisse mieux dans les épingles en plus ! |
_______________________
Mes skins --> Pour RBR || Pour RFactor
W.I.P. C/C de Bouc-Bel-Air
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Villou Pilote professionnel
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 34 Messages: 1823 Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
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Posté le: Mer 13 Février 2008 18:10:36 Sujet du message: |
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Faut se mettre à jour Shonen...
Ca, c'est un récapitulatif des voitures en cours d'il y a au moins 2mois |
_______________________ Vive les rallyes!
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macraven Pilote novice
Inscrit le: 01 Déc 2007 Age: 41 Messages: 66 Localisation: Namur (belgiqunefois)
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Posté le: Mer 13 Février 2008 18:13:58 Sujet du message: |
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Ca commence a sentir bon la pour la Punto s2000 quand on voit ca non ? |
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fonzie Pilote confirmé
Inscrit le: 29 Nov 2007 Messages: 882 Localisation: Normandie
Ecurie: No Fear Team Attack
france
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Posté le: Mer 13 Février 2008 18:23:01 Sujet du message: |
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et les sierra elle ont l'air vachement avancer !! mais on a plus de nouvelle !! elle en sont ou ??? |
_______________________ No Fear Team Attack
| Miniature, cliquer pour agrandir. |
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Villou Pilote professionnel
Inscrit le: 26 Sep 2007 Age: 34 Messages: 1823 Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
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Posté le: Mer 13 Février 2008 19:20:21 Sujet du message: |
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Mapping fini.
Texturing : +ou- 95%
Intégration : ? |
_______________________ Vive les rallyes!
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