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G.Marin Pilote
Inscrit le: 21 Jan 2008 Messages: 119
france
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Posté le: Ven 15 Août 2008 02:29:23 Sujet du message: [RESOLU] tutorial pour se servir de RSNetwork08 |
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bonjour,
Paumé !
Quand je me connecte, j'ai une boîte de dialogue "session information".
Quel choix ? Faut-il être enregistré ? Affilié ? (et après, y a-t-il un calendrier ?)
Qu'est-ce que les sessions publiques, globales, officielles ?
Si je vais à la seule qui m'est permise, la globale, j'ai la connexion sur une spéciale "aléatoire" ?
Est-ce que je peux choisir une autre spéciale ? Celle ou je viens de m'entraîner, par exemple ?
Quand puis-je charger mon setup ? (surtout si je n'en ai pas pour la spéciale qui est imposée !)
Bref, vous l'aurez compris, je patauge !
Existe-il un tutorial, ou un mémento du débutant pour participer en ligne ?
Merci. |
Dernière édition par G.Marin le Sam 16 Août 2008 11:51:11; édité 1 fois |
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mrhorsepower Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2007 Age: 44 Messages: 2249 Localisation: NanCY Rock City
france
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Posté le: Ven 15 Août 2008 13:50:21 Sujet du message: |
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Salut !
1) Le mieux est de s'enregistrer sur le site RSrbrLive08 http://rsrbrlive08.rallyesim.com/live_accueil.asp
2) Les sessions publiques sont des parties crées par les pilotes, c'est plus des entrainements (les Recos) ou pour le fun.
Tu peux créer tes propres sessions si tu cliques sur les petites icônes que j'ai cerclé en rouge.
3) Les sessions officielles sont des parties qui comptent pour les championnats. Pour les rejoindre il faut s'inscrire obligatoirement sur RsRBRlive08 et activer la session à laquelle tu veux participer.
4) Pour les setups tu peux passer par setup manager ou directement les placer dans ton repertoire C:\SCi Games\Richard Burns Rally\SavedGames dans le sous dossier approprié (Classe de voiture, surface).
Si tu as d'autres questions n'hésites pas ! |
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G.Marin Pilote
Inscrit le: 21 Jan 2008 Messages: 119
france
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Posté le: Ven 15 Août 2008 17:50:20 Sujet du message: |
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Si je comprends les sessions "public sessions" & "global sessions", c'est dans un but d'entraînement.
Les "public sessions" étant créées par des membres de Rallysim, les "global sessions" étant créées par Rallysim.
Si je participe à l'une de ces sessios dans une spéciale disponible (c'est çà que je n'avais pas vu, elles sont dispo à un horaire précis, et c'est celle qui est dans la tranche horaire qui est dispo, point barre), qu'advient-il de mon chrono si je fais :
"send stage time" ou "send time for official rally" ? (pas compris pourquoi il y a un choix d'installation "français", à l'install de RSNetwork08 !!! )
Où puis-je les relire sur le site Rallysim ?
C'est là que je repose la question des setups :
J'ai bien compris qu'il fallait les poser dans les répertoires adhocs, soit manuellement, soit avec le setupmanager (encore pas mal d'interrogation à son sujet, dois-je faire un post différent pour m'éclairer ?)
Mais quand j' arrive dans une spéciale pour laquelle je n'ai pas encore de setup, je dois donc en faire mon deuil et concourrir avec le setup par défaut, ou voir les spéciales suivantes, ou ai-je du temps pour en concocter un, sachant que je ne pourrais pas le modifier (du moins, dans cette spéciale).
Quel est le contexte de l'utilisation du bouton "Jump to service park" ? |
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mrhorsepower Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2007 Age: 44 Messages: 2249 Localisation: NanCY Rock City
france
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Posté le: Ven 15 Août 2008 19:16:22 Sujet du message: |
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Pas facile de s'y retrouver au début dans cette usine à gaz !!! Mais après ça va tout seul...
"public sessions" & "global sessions" oui tu as pigé le truc, et aussi inconsciemment pour les setups et les chronos.
Les entrainements (Reconnaissances) servent à ça, découvrir les spéciales et trouver un setup perso qui colle avec ta conduite.
Tu disposes d'un peu de temps, lorsque tu es en ligne pour faire un setup, mais il faut être un rapide et effectuer ton réglages et ta course avant le temps alloué entre les deux spéciales. Si tu dépasses ce temps tu ne pourras pas t'engager sur la suivante et donc "Retired".
Sinon pour setup manager va voir ici : http://www.rallyesim.fr/forum_rlsm/viewtopic.php?t=2378 (Merci Phil )
Pour "send stage time" je pense que les infos sont envoyées vers http://rsrbrlive08.rallyesim.com/classement_records.asp
Pour "save time for official rally" ça permet de "sauvegarder légalement" tes temps lors de courses officielles, cette archive est nécessaire si le centre des vérifications te les demande.
Sinon tu peux te servir de l'excellent logiciel de Beu-C Chronos Manager :
http://rallyesim.fr/forum_rlsm/viewtopic.php?t=870&postdays=0&postorder=asc&start=0
Pour jump to service pack :
Tu as une pénalité si tu ne finis pas une spéciale.
Et tu prends aussi 3 min de pénalité pour les spéciales suivantes jusqu'à la prochaine assistance.
Dans ce cas tu peux choisir de ne pas faire les spéciales (puisque tu prends forcement 3 min) en cliquant sur le bouton "Jump to Service Park". (Merci Beu-C ).
Petit truc en plus : La fonction recherche du forum qui est fortement utile pour trouver tout type d'infos.
http://rallyesim.fr/forum_rlsm/search.php
Si tu as d'autres question |
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G.Marin Pilote
Inscrit le: 21 Jan 2008 Messages: 119
france
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Posté le: Ven 15 Août 2008 20:26:43 Sujet du message: |
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Merci mrhorsepower, Je continue à potasser ! |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
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Posté le: Ven 15 Août 2008 21:51:18 Sujet du message: |
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bah ! c'est pas très difficile à comprendre? si ? |
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G.Marin Pilote
Inscrit le: 21 Jan 2008 Messages: 119
france
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Posté le: Ven 15 Août 2008 22:16:48 Sujet du message: |
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Jim a écrit: | bah ! c'est pas très difficile à comprendre? si ? |
ben, compte tenu de cet avis :
mrhorsepower a écrit: | Pas facile de s'y retrouver au début dans cette usine à gaz |
Si c'est pas une usine à gaz, c'est au moins une raffinerie et c'est pas plus simple !
J'ai toujours pas compris le principe obligatoire de choix de voiture différente à l'inscription !
Comment se passe le choix des championnats ?
Par exemple, si je veux participer au WRC avec une C4, comment puis-je participer au également au "France tarmac Championship" et au "Hill Climb Championship", puisque je ne conduis que la C4, et que je ne peux pas la choisir sur ces championnats ? |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
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Posté le: Ven 15 Août 2008 23:56:17 Sujet du message: |
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est-ce que tu as lu le règlement ?
http://rallyesim.com/rsrbrlive08/rule.asp
si non, lis-le ça te donnera 99% de ce qu'il faut savoir sur les championnats RSRBRLive |
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G.Marin Pilote
Inscrit le: 21 Jan 2008 Messages: 119
france
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Posté le: Sam 16 Août 2008 00:26:33 Sujet du message: |
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J'ai même imprimé le document, mais çà ne répond pas à mon interrogation !
Enfin, je resterais certainement ignare ! |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
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Posté le: Sam 16 Août 2008 00:40:49 Sujet du message: |
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Tu peux participer à tout ce que tu veux, aucun soucis
Les voitures sont obligatoires à l'inscription pour une raison de facilité de gestion des inscriptions, pourquoi ? parce-que, admettons que tu n'aies pas choisi de voiture pour
le championnat belge par exemple, puis un soir tu veux participer mais tu n'as pas de voiture attribuée, et comment tu vas faire sur le moment ? et nous, comment on gère ça ? Alors le mieux, c'est, on choisit tout et plus voilÃ
Sinon,
Certaines voitures sont autorisées dans certains championnats et pas d'autres.
As-tu déjà vu une C4 WRC en Coupe de France ou même en Championnat de France ? |
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G.Marin Pilote
Inscrit le: 21 Jan 2008 Messages: 119
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Posté le: Sam 16 Août 2008 00:41:14 Sujet du message: |
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Savez-vous pourquoi dans les écoles, il y a à la fois un enseignant et des livres ?
Eh bien, les livres ne parlent pas, et sont bien incapables d'expliquer leur contenu, si organisé soit-il.
Pour mon problème de véhicule, je constate qu'on dit que je peux changer de véhicule quand je veux ! (6.6, choix des voitures) et plus loin (7.3, voitures autorisées) 1 seul changement est autorisé !
Ca doit être expliqué plus clairement, c'est difficile à avaler.
Surtout que lors de l'inscription, le véhicule que je choisis en 1° ne figure pas dans tous les autres championnats. Comment donc pourrais-je le sélectionner, même si j'ai le droit de changer !
LÃ , je rends mon tablier. Je crois que mon inscription devient une utopie !. |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
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Posté le: Sam 16 Août 2008 00:45:23 Sujet du message: |
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oh oh ! on est là pour aider mais on n'est pas payés, tu sais.
Si tu ne veux pas comprendre, libre à toi de décider si tu veux faire un petit effort
pour essayer un petit peu. |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
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Posté le: Sam 16 Août 2008 00:46:24 Sujet du message: |
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à part ça, tu comptais faire quoi ? |
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G.Marin Pilote
Inscrit le: 21 Jan 2008 Messages: 119
france
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Posté le: Sam 16 Août 2008 00:56:04 Sujet du message: |
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Jim a écrit: | oh oh ! on est là pour aider mais on n'est pas payés, tu sais.
Si tu ne veux pas comprendre, libre à toi de décider si tu veux faire un petit effort
pour essayer un petit peu. |
C'est exactement ce que je dis aux bornés qui s'adressent au forum informatique sur lequel je sévis ! |
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Jim Administrateur
Inscrit le: 30 Sep 2007 Age: 113 Messages: 7493 Localisation: Prades-le-Lez (34) Lat: 43°41'18.00"N - Lon: 3°51'58.75"E
france
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Posté le: Sam 16 Août 2008 00:59:33 Sujet du message: |
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Bon, c'est quoi la suite ? |
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