EL TRAMO COMPETICION

[KKK565]

Estoy preparando un fichero para intentar explicaros un poco las modificaciones que hago yo con los reglajes en asfato, espero que eso os ayude un poco a poner los coches a vuestro gusto. Espero tenerlo listo en esta semana, que ando un poco liadillo de curro.
Supongo que como la manera de pilotar de cada uno es diferente, no se puede hacer un coche que vaya a gusto de todos, asi que es mejor que cada uno se prepare el suyo, eso si, hay que hacer bastantes test!!
Respecto a lo que dice Satis, este año los N1 y N2 vuelcan solos, sobre todo si muerdes mucho los taludes en los apoyos rapidos, eso es cuestion de ir muy por el sitio, sin cortar apenas... da igual que subas o bajes la altura del coche, esto debe ser por que los han estrechao mucho los ejes.
Ya os pasare el archivo y algunos de mis setups esta semana...
Un saludo y suerte para esta semana...
Que ya estamos en la 5ª posicion de escuderias!!!!!!!!!

Y que no se os olvide grabar los replays...... jejeje

[mario_R3]

hola!!
si me quitan una semana rallysim...... buffff me da algo jaajajaja!!
la 2ª semana de julio voy al rallye de rouergue del camp. de francia de rallyes y da la casualidad que la base del rallye es en Rodez y es donde vive FIFOU
estoy por llevarme el portatil y g25 al hotel ibis que ya hemos reservado y quedar con él y hacer unos tramos para que salga de dudas jajajajaja ( seria muy bueno )

hay que tomarselo de la mejor manera posible, pero lo que esta claro es que me tienen en el punto de mira

en cuanto a tu comentario SATIS el 106 N1 es el que mas corre junto con el yugo pero a la vez son los mas inestables
prueba por si no lo has hecho el fabia o el rover y veras que aunque corran bastante menos te permiten ir casi todo el rato a tope y para un rallye son mucho mas regulares , como anécdota fijate que nuestros compis jonuco y qrp racing empezaron la copa de francia con el 106 y han optado por cambiar al fabia y ya ves los resultados de ellos, van a matarse!!! aunque es cierto que pierrot tiene muy por la mano el 106
para las subidas si que es mejor el 106 o el yugo ya que al ser cortas necesitas un coche con potencia y con los demas es casi imposible ganar
yo lo unico que toco es el cambio corto y bajo a 190 las presiones de ruedas en seco y en mojado solo cambio corto!
espero que te pueda servir de algo!
saludos a todos!!!!

[RallyeDam22]

yo también ví tiene Rodez

[mario_R3]

[mario_R3]

[RallyeDam22]

Eres un pequeño maligno Mario

Será sin preocupaciones y con mucho gusto... vivo a 2/3 minuto del hotel ! ¡ Tú vien todo único en Aveyron ? !

[RallyeDam22]

[mario_R3]

¡ Tu vien todo único en Aveyron ? !

je n'entends pas ce qui signifie cela en usant le traducteur

[RallyeDam22]

¿vienes acompañado en Aveyron?

[mario_R3]

allons moi et d'autre ami plus

[joni_182]

hola rallyedam22,soy el acompañante que va con mario al rallye rouergue en julio,muy bueno que vivas cerca del hotel,haver si nos vemos por el rallye,aunque como no sepas español lo llevamos mal.....jajajaja
bueno eso saludos!!! esperemos vernos en el ralye!!!!

champinat de france 2009 des rallyes
rallye rouergue
gooooo!!!!!!!!

[lbg516]

joder que envidia me dais, seguro que habra una buena inscripcion

[mario_R3]

[joni_182]

si di que si mario,que lo que hay es francia (igual que rallyesim jejeje), i no lo que tenemos aki en españa,que se dejen de tanto yate en marbella i compren un f2000 bien gordo!!!
la verdad es que no tiene nada que ver,suerte de tener francia a 150 km
ah! mario me ha comentado el mompy lo del barum rallye.....ya quedaremos i tal para lo del avion i el alquiler de coche...ya diras algo
saludos chicos!!!!

[joni_182]

bueno haver esta semana que pillamos de puntos.....por que la verdad es que vamos muy bien!!!
haver esperando el resumen de lbg....que esta muy currado!!
RBR