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Team ART (Alsace Racing Team)
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GG
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MessagePosté le: Sam 27 Décembre 2008 02:35:10    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Pas jouer depuis plus d'1 mois et je dois attendre 2009 Brick wall
Je ne peux donc pas t'aider pour l'instant, mais j'essaierai en 2009.
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baloo52
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MessagePosté le: Sam 27 Décembre 2008 13:39:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Bon apres les fetes de noel je reviens activement sur le forum la je suis en revisions je travaille sur les cailloux du volcan de la reunion entre autre lol.
Si quelqu'un desire des reglages sur porsche je peux lui en donner apres je doute que beaucoup de monde joue a rbr la dessus.
bon weekend a tous .
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agipel
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MessagePosté le: Sam 27 Décembre 2008 16:48:40    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Salut je suis depuis ce matin entrain de réaliser un skin pour mon Evo9 mais je jète l'éponge trop dur. Donc je cherche quelqu'un qui pourrait m'aider ou me réaliser un skin .Merci de votre aide
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baloo52
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MessagePosté le: Sam 27 Décembre 2008 18:12:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

je peux rien faire pour toi je suis une taupe du moment ue sa deviens un tant soit peu technique desolé.
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biloo68
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MessagePosté le: Lun 29 Décembre 2008 21:24:30    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

@Wally: Tu a été courageux de rouler en N1 car c'est quand meme de sacré charette lol
C'est vrai qu'en N3 en 2008 il y avait une forte concurence; maintenant faut voir cette année avec les différents changement de chacun.

Sinon je propose que chaque semaine on passe en revue un reglage (pneu, suspension, antiroulis...) pour un peut comparer et se perfectionner.

Je lance donc le débat de la semaine autour du pneumatique...
Je sais qu'il y a deux philosophie, ceux qui disent qu'une pression de 180-185 est plus éfficace avec plus de grip (et plus réaliste sans doute) qu'une pression de 220-225.
Qu'en pensez vous ? avez vous faits des test appronfondie en la matière ?
A titre perso je tourne toujours autour de 225 à l'avant pour 220 à l'arriere sur mes diverses voitures, j'y trouve un bon grip.

Si vous avez aussi des suggestions sur terre (je suis très mauvais regleur sur cette surface) ou pour la pluie je suis preneur.

N'hésité pas à vous exprimer par MP pour l'ensemble de la team si vous juger vos reglages trop secret pour etre dévoillé publiquement...
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GG
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MessagePosté le: Lun 29 Décembre 2008 22:30:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Moi je sais juste que je ne voyais pas de différences flagrantes entre etre sous 200 ou au dessus. La seule chose que je sais c'est que ca décroche moins brutalement en baissant les pressions.
donc d'oh!
pour une conduite en glisse, je dirais pressions faibles et pour etre tout propre pression plus élevé.
Après je suis absolument pas un spécialiste et je confirmerai tout ca en 2009. Very Happy
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MessagePosté le: Mar 30 Décembre 2008 00:12:32    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Une mini bannière que vous pouvez ajouté à votre signature sur le forum est dispo à cette adresse:

http://biehler.david.free.fr/rbr/miniart.jpg

N'hésitez pas à l'utiliser, je la garde sur mon serveur durant toute la saison.
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MessagePosté le: Mar 30 Décembre 2008 12:52:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

GG pour que l'image apparaisse dans la signature il faut ajouter avant le liens [img] et après le liens [/img]
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MessagePosté le: Mar 30 Décembre 2008 13:42:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

D'un point de vue pneumatique sur mon char je tourne autour des 190-200 sur asphalte. En rallye reels on baisse la pression pour avoir du grip sur asphalte. pour eviter que les pneus ne chauffent sur terre je me souviens qu'on avait baissé la pression en somme l'inverse de l'asphalte.
Donc je pense que si vous voulez un meilleur grip il faut tourner aux alentours des 190 maintenant moi je passe beaucoup de temps en travers donc c'est a prendre avec des pincettes.
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MessagePosté le: Mer 31 Décembre 2008 19:20:46    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Alors qu'un 9eme pilote est sur le point de signer dans la team, une place reste donc libre.
Si vous connaissez quelqu'un suceptible de rejoindre la team, envoyé moi un MP Smile
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MessagePosté le: Mer 31 Décembre 2008 19:25:20    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Mais qui es donc l'heureux elu?
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MessagePosté le: Jeu 1 Janvier 2009 19:52:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

L'heureux elu est Stekam (merci Baloo d'ailleurs pour avoir contribuer à ce recrutement) Wink

Bonne année 2009 à tous.
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MessagePosté le: Jeu 1 Janvier 2009 19:52:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

très bon recrutement les gars...!!
Très bon !! Applause
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MessagePosté le: Jeu 1 Janvier 2009 21:55:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Ok c'est cool que Stekam puisse venir dans L'ART au vue de ses performances en coupe de France il a l'air tres rapide. Plus qu'a espérer qu'il le soit tout autant cette année.
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MessagePosté le: Jeu 1 Janvier 2009 23:27:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Beau recrutement.
Bien joué patron. Very Happy
On peut de bonne possibilité dans les classements cette année.
Bienvenu à stekam.
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