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[SORTIE] Subaru Impreza Gr a 1994
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S.loeb88
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MessagePosté le: Ven 10 Avril 2009 17:05:49    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

de toute manière il y en aura toujours des pas content . faut pensé que ses tous des bénévole ,qu'il on le droit a une vie privée et professionnel. C'est déjà bien beau qu'il nous sorte de nouvelle voiture ainsi que des amélioration.

J'ai qu'une seule chose a dire bravo pour tous le travaille que vous faite 10 von 10 , et j'espère que sa continuera le plus longtemps possible daumen rauf 2 daumen hoch
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superrallyman
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MessagePosté le: Sam 11 Avril 2009 09:22:40    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Pour moi, je suis déjà très heureux de pouvoir enfin conduire une auto mythique qui est la Subaru GrA. Après pour les temps, je m'en fou, du moment que l'on prend du plaisir à la piloter tout en glisse comme sur Joux Verte 2 car c'est pour moi la meilleure auto pour faire les appels-contre appels !
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Groslapin
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MessagePosté le: Dim 12 Avril 2009 00:25:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Dites les gars, j'ai 47 ans et j'ai "piloté" dans ma chienne de vie une Autobianchi A110 antédiluvienne, une R5TS de 59CV, une Samba GTS de 80 CV, une Fiesta 1,4 CLX de 75 CV et pour finir, je suis sur une Focus Clipper Ghia de 100CV.

Je roule en bon père de famille sans excès aucun.

Autant dire que je n'y connais rien de rien en rallye mais ça tout le monde le sait, je ne m'en suis jamais caché.

Le gars qui a fait la Sub, je pense qu'il doit en connaître un rayon et s'il lui a mis ces performances, c'est qu'il estimait qu'elle ne devait pas en avoir plus ou moins.
Mais cette voiture existe en virtuel, d'autres n'ont pas cette chance.

Critiquer, vous pouvez, mais que ce soit constructif mais pas d'avis de gars qui, pour certains, n'ont jamais piloté une vraie voiture de rallye (je dis bien certains, ce qui ne veut pas dire que j'englobe tout le monde).
Je n'ai jamais piloté et ça ne m'arrivera jamais, donc je m'abstiens de tout commentaire quant à sa performance supposée.

Par contre, ce genre de discussions stériles risque bien à l'avenir de vous obliger à intégrer vous même la prochaine voiture avec vos physiques que vous aurez vous même créé et qui, par conséquent, seront forcément totalement adaptés suivant votre historique de pilote de rallye.

Bien à vous.

Clin_oeuil
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Parlesportes
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MessagePosté le: Dim 12 Avril 2009 00:38:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

+1 Groslapin.
Merci Wink
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MaxAttack
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MessagePosté le: Dim 12 Avril 2009 01:29:06    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Etant donné que c'est moi en grande partie qui est mis le feu au poudre (et je l'assume) :
Je n'ai pas voulu critiqué votre travail loin de la Exclamation puisque de toute façon c'est personne d'ici qui a crée la voiture ni les physics Exclamation Le probleme est que vous l'avez pris pour vous chose que je regrette...
J'ai relue et je ne voit pas a quel moment ont vous dit que c'est votre boulot qui est en cause Shame on you on soulève simplement le fait que les perfs de la voiture nous semble simplement légèrement en de ça de ce qui devrait l'etre par rapport aux autres voitures de la classe et des autres catégories. La personne qu'il la crée doit effectivement s'y connaitre par contre je ne croit pas qu'il l'ai faite dans l'optique de l'integrer dans les champs de Rallyesim. Et c'est la le hic.


J'ai simplement voulu faire comprendre que c'est dommage d'avoir cette voiture qui aurait put etre une alternative aux mitsu en A8 dans les divers championnats; en l'état pas grand monde ne la prendra du fait des perfs plus proche d'une GrN (et encore dixit Mythic).
Maintenant qu'est-ce qu'une critique constructive? brosser dans le sens du poil? dire super, génial, a tout va? meme si on ne le pense pas? je ne le croit pas.

Jusqu'a maintenant je me mélé jamais des voitures et physics et ben j'aurai du continué!

Je respecte votre travail a tous car il est clair que pour moi sans vous on n'en serai pas la aujourd'hui.
Dorénavant je me contenterai de tourner mon volant et d'appuyé sur les pédales Confused


Dernière édition par MaxAttack le Dim 12 Avril 2009 08:22:31; édité 2 fois
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RallyeDam22
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MessagePosté le: Dim 12 Avril 2009 03:30:20    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

+1 Max

J'ai relue aussi . . . je ne vois en aucun cas où est le mal ! Bref , JIM est en train de voir tous cela pour pouvoir en discuter dans de bonnes conditions , et SURTOUT , être bien compris . Wink
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keke
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MessagePosté le: Dim 12 Avril 2009 09:52:33    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

bonjour,

je profite du moment pour féliciter tous ceux qui ont travaillé sur cette auto.
Pour moi tout est remarquable! La qualité de l'intérieur (car je ne joue qu'en vue intérieur) est exceptionnelle, la qualité du carbone, on s'y croit complètement.
Le son est tout simplement très réaliste et exitant.
Perso je trouve le physic très proche de la réalité car une bonne evo 9 gr N va largement aussi vite que cette A8 de 15 ans!
Maintenant je la trouve plus sur et très amusante à conduire, je pense que dans cet état elle peut à la régulière bien se classer dans les rallyes terre.
J'ai d'ailleurs demandé si on pouvait déjà l'utiliser.
Encore merci à toute l'équipe rallye sim pour leur travail.

Maintenant j'attends toujours impatiemment la fiat s 2000.
A bientôt
keke
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Parlesportes
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MessagePosté le: Dim 12 Avril 2009 12:10:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

On est pas contre les critiques, bien au contraire. Si elles sont bien formulées et constructives.
Alors petit résumé sur les critiques :

Une critique qui dit : C'est de la daube, on peut pas la controler et par rapport à tel auto, elle tiens pas la différence.
Ca c'est une mauvaise critique car elle n'apprend rien de concret et ne donne pas d'orientation sur un éventuel travail à fournir.

Une critique constructive serait du genre : J'ai essayé cette auto sur tel spéciale, elle met autant de temps à monter à tel vitesse, tandis que cette auto met tel temps. Je trouve que par rapport à ces données techniques , quelques modifications seraient peut etre à apportées au niveau de ...
Une critique constructive se fonde sur des données et des réelles expériences. Pas sur une envie que l'auto soit comme ceci ou comme cela.

Et evidemment, ne pressé pas les gens pour qu'ils corrigent ou vous répondre dans la minute. L'update sort à peine que déjà le lendemain on peut lire des critiques, prenez le temps d'essayer, de faire des comparatifs, de voir ce qui pourrait vraiment clocher. Et ensuite faites nous en part.

Je pense que maintenant vous savez un peu plus que c'est long de travailler sur ces autos, que l'ont peut pas satisfaire tout le monde dans la minute et que l'on essaie de faire de son mieux.
On ne gueule sur personne et on ne reproche à personne de vouloir donner son avis. On veut juste des critiques qui nous permettent d'avancer et pas qui nous zappe le moral Wink

Merci de votre compréhension.
HS CLOS .
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Villou
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MessagePosté le: Dim 12 Avril 2009 14:40:53    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Pour la Sub, je peux vous dire de ce que j'en connais, (vu en rallyes des dizaines, monté 3 fois dans une GrA 96,...) et par rapport à la concurrence (Escort Cosworth) je la trouve nickelle cette subaru Wink

http://vimeo.com/4114925

Ya qu'à voir Very Happy

Le comportement est vraiment le même qu'en vrai. Même lors du replay, on peut voir la Sub se comporter comme une bonne vieille Sub GrA d'époque.

Je ne vois pas ce que vous avez à lui reprocher?
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binbin
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MessagePosté le: Dim 12 Avril 2009 16:43:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

moi je dis respect!! etant donner que j'arrive meme pas a faire un skin (je voulais faire la 306 de maraval) j'imagine meme pas le boulot pour arriver a cette subaru!!!je la trouve pour ma part parfaite: comportement ,graphique,son...tout est super!
A presque me faire préférer cette auto a la magnifique escort de mes reves!!
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GG
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MessagePosté le: Lun 13 Avril 2009 14:34:20    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Villou, la sub du jeu correspond effectivement à la sub de 1994. Mais ils existent des sub 97 aujourd'hui comme celle de Munster, bruyneel, barbara, ou celle qu'avait Mauffrey qui ont des évolutions récentes que n'avait pas l'usine en championnats du monde.
Donc cette impeza est très bien pour un modèle adapté de 1994 mais certains pilotes ont juste formulé le souhait (ou l'envie si vous préférez) qu'un jour sorte une version issue des Sub 1997 qui roulent aujourd'hui et qui ont des performances équivalentes aux autres A8 d'aujourd'hui qui sont elles aussi développées par des équipes privées.

Mais cette Sub est très bien ce n'est pas le problème. Il n'y a pas de problème hormis le fait que cette auto ne peut pas se battre pour la classe. Ce qui est normal pour une voiture de 1994.
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Groslapin
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MessagePosté le: Lun 13 Avril 2009 16:15:11    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Précision très intéressante.

Clin_oeuil
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MaxAttack
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MessagePosté le: Lun 13 Avril 2009 16:34:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

J'ai évoqué cela a Jim, quand les updates graphique sortiront (aileron et ?) pour avoir une version 97 un peu plus performante que la 94 qui pourait rivalisé avec les mitsu. Wait and see Clin_oeuil
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YTREZZZZ
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MessagePosté le: Lun 13 Avril 2009 20:06:47    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Bonjour tout me monde ,

MERCI pour votre travail à tous sur ce jeu que vous avez rendu FANTASTIQUE !!!

j'ai testé la SUB et la trouve personnellement très amusante et très sure à conduire ( car je ne me prend pas pour un pilote )

j'ai joué à des dizaines de jeux de course sur 5 ou 6 machines avant de passer sur PC et je n'ai rein trouvé de mieux que RSRBR;

Chapeau Bas .... Dancing
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Villou
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MessagePosté le: Mar 14 Avril 2009 02:03:36    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Je suis d'accord avec GG et MaxAttaque.

Il est vrai qu'il serait chouette d'avoir la Subaru Impreza GT (94-95-96) comme on l'a pour le moment et la Subaru Impreza WRX STI (97-98-99-2000) avec le grand aileron et plus performante comme les Evo GrA.

Ca serait chouette Wink
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