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BMW M3
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senna1
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 00:18:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Salut.

D'une, je viens juste de DL l'Update03 et ma M3 est toujours pareil. Rien n'a changé.

De 2, est-ce normal que quand je tire le frein à main, ce sont mes roues avant qui se bloquent ????

@+
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arno f
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 00:28:19    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

pour l'update, je ne sais pas mais pour le frein à main, ça vient du fait que, pour creer des physics de prop', il a fallu inverser les trains avant et arrière... Clin_oeuil
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senna1
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 00:56:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Ah OK. Et on peut pas mettre un peu d'anti-patinage car je reste un moment sur place ou TAQ Confused Confused
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Shonen
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 01:03:49    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Oui et durcir la direction aussi elle est trop légère ! Confused Confused Confused
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Flat-twin
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 01:17:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Anti-patinage : pas possible. Moi je trouve que sans embrayage c'est très bien comme ça. Si on met plus de couple à bas régime ça patine plus, si on en met moins, les personnes qui n'ont pas d'embrayages ne pourront pas partir correctement et perdront trop de temps.

La direction : c'est vrai qu'elle est légère mais on ne peut rien y faire sans changer les physiques et on n'y touchera pas maintenant que la saison a commencé.

Les modifs que je fais touchent uniquement au modèle 3D et aux textures associées. On ne touchera pas au comportement moteur ni aux géométries de suspension.
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 14:41:26    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Pour ma part, je la trouve un peu mieux, enfin surtout l'aide de Arno-f, et son petit tuyau, sa va mieux que avant Very Happy
J'aurais bien tenté le pari, de m'aligner au premier rallye avec, mais bon, c'est risqué Confused Cool Very Happy
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 15:00:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

toutenglisse a écrit:
Pour ma part, je la trouve un peu mieux, enfin surtout l'aide de Arno-f, et son petit tuyau, sa va mieux que avant Very Happy
J'aurais bien tenté le pari, de m'aligner au premier rallye avec, mais bon, c'est risqué Confused Cool Very Happy



Euh..., oui c'est un peu risqué pour la régularité... mais pour le plaisir, ça peut être pas mal...

PS: Merci de ne pas faire courir la rumeur qui insinue que j'ai un "petit tuyau"... Merci ! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 15:24:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

percé le petit tuyau ? :mdr: Diabolo SS
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 15:27:01    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Very Happy ; bon j'vais vous dire se qu'il ma dit, il ma dit, retente ta chance Very Happy

Cote d'Arbroz en 2.53.56, raisonnable ou pas?? En mod Tarmac Rolling Eyes
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 15:44:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

PHIL63 a écrit:
percé le petit tuyau ? :mdr: Diabolo SS


Et bin, voilà, il fallait s'y attendre... Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 15:45:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

toutenglisse a écrit:
Very Happy ; bon j'vais vous dire se qu'il ma dit, il ma dit, retente ta chance Very Happy

Cote d'Arbroz en 2.53.56, raisonnable ou pas?? En mod Tarmac Rolling Eyes


Euh... je crois avoir fait un peu mieux sur la vidéo que j'avais postée... Very Happy
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 15:57:53    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Oui je pense qu'avec un peu d'habitude on peut tourner sous les 2'50 de façon régulière. Arno a fait mieux il me semble avec 2'44 dans sa vidéo et encore mieux en local.
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 16:00:19    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Je crois que mon meilleur chrono est en 2'42... Clin_oeuil
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MessagePosté le: Sam 17 Janvier 2009 16:52:42    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Bon ça n'a rien à voir mais ça permet de revenir au sujet : j'ai réussi à positionner le pot d'échappement au bon endroit (il n'est plus au milieu de la roue arrière droite).
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MessagePosté le: Dim 18 Janvier 2009 12:20:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Et tu peux faire quelque chose pour le petit tuyau d'Arno ?

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