#3# - Col du Bougnon

[Fabynou]

Course de Côte du Col du Bougnon

Coef 1 (Regional)

from 16th to 22th of March 2009



Roadbook

[Fabynou]

Col du Bougnon

Je viens de faire après d'excellentes recos.
Malheureusement ça n'aura pas été pareil.

Trop mou sur la 1ère montée, trop contré à vouloir ne pas se planter.

La deuxième mieux parti, plus libéré, mais ce n'est pas encore ça. Je manque une courbe en prenant trop de travers. JE perds le contrôle de l'arrière qui va toucher légèrement le mur, qui me fait faire un TAQ inverse. Manoeuvre dans un endroit où y a aucune place, et gaufrage juste au finish (de toute manière c'était fichu), du reste que le jeu ne me compte pas.

La troisième, je parts en me disant que c'est raté pour cette fois, je suis donc totalement libéré de toute pression puisque je la fais pour le fun, et là je plante le scratch.

On verra au final le classement, mais j'ai très peu d'espoir de rentrer dans les points.

[JpM]

moi tout du long jai fais que de la m*rd* manque de punch et pas tout a fais remis dans le bain encore

[Ze Rallyman du 13]

Course de Côte terminée pour moi, parti complètement à l'arrache après un rallye du Coeur catastrophique.

Montée 1 : Un tête à queue dans le premier virage et une belle fin. 120è temps env.
Montée 2 : Un tête à queue vers le milieu, 105è temps provisoire je crois.
Montée 3 : Le dernier virage ne passe pas, un coup de cable pour arranger les choses mais je perds beaucoup de temps, de justesse sur la minute, donc vers la 90è place.

Voilà je suis 7ème A6K juste derrière mon coéquipier Marcuspia. Une vidéo à venir.

[Ze Rallyman du 13]

Vidéo ->

Voir la vidéo en plein écran

[Jim]

beaucoup de temps, c'est vite dit



PS. passes tes vitesses au volant avec le DFP, c'est beaucoup plus rapide.

[Ze Rallyman du 13]

Je sais mais j'aime pas, elles sont trop petites

[Jim]

oui mais beaucoup plus performant, essaies un peu plus longtemps

le sélecteur de vitesse tiré pour le frein à main

[Ze Rallyman du 13]

J'ai déjà essayé, sur les conseils de Senna1, ça m'avait pas plu. Et avec le volant en 540°, ça risque d'être dur... Je réessaierai plus longtemps, c'est vrai que passer du 271 au 540 j'avais mis du temps à m'habituer, on verra bien.

[fifou]

Annonce

Classement provisoire (avant fin des vérifications)

[fifou]

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Classement actualisé (et provisoire avant fin des vérifications)

[Ze Rallyman du 13]

Je ne trouve pas les résultats :oops:

[fifou]

Oui, nous avons un soucis pour afficher le classement.

[fifou]

ANNONCE

Bilan des vérifications :

Col du Bougnon

Nature des contrôles : Aléatoire

Pilotes présélectionnés : 7

Pilotes ayant fournis les justificatifs : 7/7

Pilotes reçus au contrôle : 5/7

Nombre de déclassements : 2

- 2 déclassements pour appuis sur barrière en fer > Modifications des points de groupe A et des classes A6 et A8

Classement définitif

Liste évolutive des qualifications à jour

[Ze Rallyman du 13]

Qu'est-ce que je fous avec une qualification en F2/13 sur la liste des qualifiés à la finale ? Je n'ai roulé qu'en A6/K et en N3 depuis le début de saison !