calages moteur à répétition

[Franconen]

Depuis quelques temps j'ai mon moteur qui cale parfois lors de freinages, ça m'arrive 2/3 fois par spéciale.
Ca ne le fait pas très souvent avec la 207 S2000 mais avec la Fabia WRC 06 c'est 2 voire 3 fois par spéciale, en dehors de m'enerver copieusement ça me fait perdre un temps fou car je suis obligé de tomber au point mort pour redemarrer et repartir.
En fait lors de freinages appuyés quand je relache la pédale de frein le moteur cale.
Est-ce normal? et y a t'il quelque chose à faire pour remedier à la chose?

[PHIL63]

ne freines plus foncesssssssssssssssssssssssssssssss

[Flat-twin]

Ben faut rétrograder en même temps que tu freines sinon ça cale; C'est une réaction normale il me semble.
Mais je n'ai pas d'autre solution désolé.

[fifou]

J'ai ce soucis avec toutes les N4 dès qu'il y a des épingles en descente, mais aussi avec les S2000. Ca se règle en jouant avec les couples différentiels, sauf que ceux des N4 sont sévèrement verrouillés. Je pense pas que t'ai de soucis avec une WRC

[Franconen]

Mérci pour vos réponses (sauf toi Phil )
trafiquer dans le tableau des diffs je vais éviter pour l'instant, je crains de faire une bétise, je vais commencer par éssayer de rétrograder differement quand je freines.

[fifou]

Les tableaux, tu risques pas d'y toucher, ils sont bloqués . Je parlais des couples.

[Franconen]

arf bon c'est vrai que j'ai 900 dérrière sur la Skoda ça vient peut-ètre de là, et c'est vrai que j'ai tendance à rouler avec des diffs assez durs.

[fifou]

Ca peut également dépendre de la voiture. La Mitsu evo8 A8 veut caler, mais malgré une légère coupure moteur, il tourne encore.

[kartman37]

Ou alors quand tu freines très fort (par exemple quand tu arrives à une épingle) tu débraye. C'est ce que je fait à chaque fois et nickel aucun soucis. Et une fois dans l'épingle je lache l'embrayage et je réaccélère. Pas plus compliquer que ça

[Flat-twin]

Ca va bien si t'as un G25 mais sinon t'es coincé.
Moi ma technique c'est que freine en utilisant beaucoup le frein moteur d'une part, mais aussi à chaque fois je mets un coup de gaz au rétrogradage (habitude qui vient de GTLegend où si tu ne fais pas ça tu bloques le pont arrière et tu pars en vrac). Ca marche pas mal.

[Jim]

nous tenons compte de vos "calages" pour l'avenir

[Franconen]

[Floleriderdu13]

J'ai le même soucis avec la manette de PS3. Lorsque j'ai un freinage appuyé ou les roues plantent, ben le moteur cale, heureusement des que je lâche les freins sa revient mais bon de temps en temps sa revient pas tout de suite donc sa fait perdre quelques secondes...

[Fabynou]

C'est un peu normal (regardez par exemple la video qu'a été mise dans la partie rallye espagnol).
Il faut savoir doser, et rétrograder.

[Floleriderdu13]

Avec la manette PS3 on peut difficilement doser lol