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106 kit car

 
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kartman37
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MessagePosté le: Lun 20 Avril 2009 19:49:02    Sujet du message: 106 kit car Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Bonjour,

Voilà, je n'arrive pas à régler la 106 kit car sur Pribram. Sur les autres spéciales je m'en sors à peu près mais sur celle là pas moyen ... Si quelqu'un pouvait m'aider Clin_oeuil

Merci aux volontaires !!
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BlunT
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MessagePosté le: Lun 20 Avril 2009 20:01:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Salut,
c'est quoi la 106kitcar pour toi???
Sinon, pour pribram, en général un setup d'es française ou tu monte bien les compression fait l'affaire.
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MessagePosté le: Lun 20 Avril 2009 20:02:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Plus de précision ? big grin

Amortissement / Tenue de route / etc . . .

fais un résume de ton réglage sur cette ES

Es:

Compression AV :5
Détente ARR : 4
etc

Wink
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kartman37
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MessagePosté le: Lun 20 Avril 2009 20:51:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Elle est pas stable du tout que ça soit au freinage ou en courbe. Elle rebondit un peu et sur de gros appuis elle a tendance à faire des gros 2 roues

@BlunT : la 106 kit car c'est la A5K
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MessagePosté le: Lun 20 Avril 2009 20:57:19    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

augmente le seuil de compression sur les virage en appuy elle ne sautillera plus Wink
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n'hésité pas a me donné vos avis Wink
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BlunT
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MessagePosté le: Lun 20 Avril 2009 20:58:27    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Si tu as un bon réglage pour joux-plane, test le en ajoutant de la compression, et comme rallyedam t'a dit, donne des précision sur ton réglage actuel, il pourra mieux t'aider Wink
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kartman37
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MessagePosté le: Lun 20 Avril 2009 21:59:37    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

OK merci à tous pour vos réponses, je vais essayer de faire un bon setup sur JP et je vous redis après. Clin_oeuil

A+
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kartman37
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MessagePosté le: Mer 22 Avril 2009 12:18:36    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer Ce sujet est verrouillé, vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.

Voilà ce que j'ai pour Pribram :

Amortisseurs Av.


Compression 7,5
Détente 4
Comp. rapide 6,5
Seuil comp. rapide 5

Amortisseurs Ar.

Compression 6
Détente 3,5
Comp. rapide 5
Seuil comp. rapide 5

Suspensions Av.

Longueur ressorts 215
Dureté suspensions 73
Longueur renforts 50
Dureté renforts 10

Suspensions Ar.

Longueur ressorts 215
Dureté suspensions 60
Longueur renforts 50
Dureté renforts 10
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