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OuRaL
Pilote confirmé
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 Posté le: Sam 9 Mai 2009 17:01:28 Sujet du message: Marrant, il y a pourtant le choix ! |
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L'IRC est-il devenu une Coupe "Peugeot 207 S2000 ?" 
Pour 230 pilotes passés à cette heure, pas moins de 120 Peugeot 207 S2000 
L'hégémonie !
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RallyeDam22
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 17:05:37 Sujet du message: |
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Oural , c'est comme en vrai , tu verra beaucoup plus de 207 que d'autre ! Mais c'est vrai que le plateau est servie en 207 ! Et l'avantage et ce qui est intéressant sur l'IRC , c'est que tout le monde par à arme égale !
Faudrait faire le calcul . . . |
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OuRaL
Pilote confirmé
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 17:37:40 Sujet du message: |
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| RallyeDam22 a écrit: | | c'est que tout le monde par à arme égale !Faudrait faire le calcul . . . |
Tu voit çà comment ? |
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RallyeDam22
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 17:42:46 Sujet du message: |
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euuhhh , ben on est tous en S2000 si on parle pas des 2 roue motrice , donc à arme égale . . . enfin , moi je le vois comme ça , quelqu'un qui a une fiesta ou une Peugeot , ben je ne vois que la carrosserie qui fait la différence
EDIT : le pilote fait la différence aussi |
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Dernière édition par RallyeDam22 le Sam 9 Mai 2009 17:43:44; édité 1 fois |
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ostendais
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 17:43:22 Sujet du message: |
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Tout le monde a arme egale MDR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
oui t as raison
Toi
Puis tout le monde a 10 minutes
Mais je connais ton secret
Et j essaye (hum j utilise le mot "essaye ) de te copier
Bon s est pas encore sa car il y a des paramettres que je gere pas encore mais sa va venir
Mais dans 6 mois je serais plus qu a 5 minutes |
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RallyeDam22
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 17:46:32 Sujet du message: |
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moi pas avoir de secret 
moi faire de bon réglage approprié à ma conduite pour pouvoir rouler de temps en temps dans les limites !
je serais curieux de savoir "mon secret"  |
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OuRaL
Pilote confirmé
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 18:13:00 Sujet du message: |
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| RallyeDam22 a écrit: | | je serais curieux de savoir "mon secret" |
Et nous, donc !!!!  Ouiiiiiiii,
Avant le parc fermé ! 
Avec les commissaires  ah! zut .. 
La concentration maxi 
Pendant la course 
A l'arrivée  |
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RallyeDam22
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 18:15:10 Sujet du message: |
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| OuRaL a écrit: | Et nous, donc !!!! Ouiiiiiiii,
Avant le parc fermé !
Avec les commissaires ah! zut ..
La concentration maxi
Pendant la course
A l'arrivée |
  bien trouvé |
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OuRaL
Pilote confirmé
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 18:34:32 Sujet du message: |
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| RallyeDam22 a écrit: | | OuRaL a écrit: | Et nous, donc !!!! Ouiiiiiiii,
Avant le parc fermé !
Avec les commissaires ah! zut ..
La concentration maxi
Pendant la course
A l'arrivée |
bien trouvé |
J'me disais bien que j'étais pas si ...... que çà !
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RallyeDam22
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 18:37:32 Sujet du message: |
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y a d'autres élément pour aider à poser le cerveau à coté . . . |
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ostendais
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 22:06:36 Sujet du message: |
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Il est simple ton secret ,se sont tes suspensions et le pilotage biensur mais sans suspensions pas de pilotage |
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OuRaL
Pilote confirmé
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 22:12:23 Sujet du message: |
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| ostendais a écrit: | | Il est simple ton secret ,se sont tes suspensions et le pilotage biensur mais sans suspensions pas de pilotage |
Pas sûr ! Chacun sait bien qu'un pilote n'aime pas être suspendu ! |
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ostendais
Commissaires
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 22:56:55 Sujet du message: |
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RallyeDam22
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 23:25:08 Sujet du message: |
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| ostendais a écrit: | | Il est simple ton secret ,se sont tes suspensions et le pilotage biensur mais sans suspensions pas de pilotage |
Tu devrais regarder des replays genre sur les challenges WRC , ATAC , ce genre de truc , car je ne conduit quasiment que la 306 , et la oui , y rien à dire , pour MA conduite , elle ne peut être plus que parfaite niveaux suspension et autres ; et bien encore , avant je touchais la géométrie et tout , mais cela me prenait trop de temps . . . ce qui est dommage , c'est que les réglages suspensions ne se duplique pas , j'ai essayé d'adapter les même valeur sur l'evo 9 , marche , mais vraiment pas !
Prends mes réglages terres , tu y verra , l'anti roulie et les diff de de différent d'un set-up par default
PS : "mais sans suspensions pas de pilotage" , en gros , ces mes set-up qui font mon pilotage ? Tu veux mes set-up 306 , et on se fait une course |
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ostendais
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belgium
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| Posté le: Sam 9 Mai 2009 23:38:13 Sujet du message: |
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Non merci raison de plus que pour une raison physique ( main gauche hs je roule en automatique )
Se que je veus dire c est que j ai regarder certains de tes replays et j ai essayer de comprendre tes suspensions et en cherchant un peu j ai adapter sur ma pijote s2000 certains principes et sa marche plutot bien j ai gagner jusque 20s sur certaines speciales tarmac ,avec ma carisma c est plus dur mais j ai un fameux gain quand meme
Mon veritable probleme c est que je roule trop propre et pas asser d attaque ,point barre , en plus je laissais la voiture partire en derive ,tandit que maintenant avec mes nouveaux setup ,c est moi qui la conduit ,plus elle ,accelere beaucoup plus tot et cherche la trajectoire ,sa marche d ailleur etre dans les 15 s2000 sur un IRC montre bien mes progres |
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