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kamikase Pilote
Age: 46 Inscrit le: 22 Déc 2006 Messages: 407 Localisation: Maubeuge (59)
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Posté le: Lun 10 Septembre 2007 20:06:18 Sujet du message: |
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allez, hop, toutes les voitures vont y passer! quoique une bonne a7 genre clio maxi peut , peut etre , battre une wrc! challenge lancé ! |
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chris2 Modérateur
Inscrit le: 28 Déc 2006 Messages: 880 Localisation: Loir & Cher
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kamikase Pilote
Age: 46 Inscrit le: 22 Déc 2006 Messages: 407 Localisation: Maubeuge (59)
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Posté le: Mar 11 Septembre 2007 20:55:11 Sujet du message: |
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impressionant chris ! mais comment tu as su charger ton replay? Quand j'essaie de le charger via rsrbr, avec le mode normal et le pack a5 (ma skoda) , il me donne un replay de cote d'abroz et revient a l'ecran menu principal du jeu sans avoir lancé le replay |
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Villou Modérateur
Age: 34 Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1866 Localisation: Le site des Barrages de l'Eau d'Heure, Belgique
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Posté le: Mar 11 Septembre 2007 21:10:24 Sujet du message: |
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Je t'expliquerai sur MSN Kamikaze |
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chris2 Modérateur
Inscrit le: 28 Déc 2006 Messages: 880 Localisation: Loir & Cher
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Posté le: Mar 11 Septembre 2007 21:37:44 Sujet du message: |
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Même si Villou t'as expliqué, je le redis au cas où d'autres ne le sauraient pas.
Dans l'interface de RSRBR4Live, dans la barre des menus il y a "RBR game". Il faut cliquer dessus et ensuite cliquer sur "Original Gameplay". Ca lance le jeu tout à fait normalement sauf qu'à la place de la Côte d'Arbroz, y'a Pribram.
Auparavant il faudra bien sûr avoir sélectionner "New stages"
Dernière édition par chris2 le Mar 11 Septembre 2007 22:09:11; édité 1 fois |
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kamikase Pilote
Age: 46 Inscrit le: 22 Déc 2006 Messages: 407 Localisation: Maubeuge (59)
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Posté le: Mar 11 Septembre 2007 21:59:05 Sujet du message: |
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merci chris |
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Flat-twin Modérateur
Age: 39 Inscrit le: 22 Jan 2007 Messages: 1613 Localisation: Crillon le Brave (84)
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Posté le: Mer 12 Septembre 2007 13:06:55 Sujet du message: |
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Bon un modeste 4'49"72 en Lancer Evo 7 N4. Je peux largement améliorer sachant que le setup n'est pas au point et que je me suis pris un fut bleu dans le gauche 90 lors de la 2e boucle.
D'ailleurs en parlant réglage, j'ai le cul qui n'est pas stable du tout, comme si j'avais pas de poids derrière, de plus ça talonne beaucoup alors que mes amortos sont quasiment au maxi (9.5 devat et 9 derrière en rapide et 8.5/8 (AV/AR) en lent). Comment je peux arranger ça ? |
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chris2 Modérateur
Inscrit le: 28 Déc 2006 Messages: 880 Localisation: Loir & Cher
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Posté le: Mer 12 Septembre 2007 20:38:48 Sujet du message: |
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A mon avis, il faut un certain débattement de suspension, donc une garde au sol plus élevée que sur les Alpes et des ressort plus souples. Sur une route comme ça, il ne fut pas des suspension raides comme du bois, mais disons intermédiaire.
Il faudra ensuite baisser un peu la détente AR.
Si tu veux tester ma Sub06, tu me le dis
Mais mes réglages ne conviennent pas à ceux qui glissent.
Dernière édition par chris2 le Jeu 13 Septembre 2007 05:58:39; édité 1 fois |
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Villou Modérateur
Age: 34 Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1866 Localisation: Le site des Barrages de l'Eau d'Heure, Belgique
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Posté le: Mer 12 Septembre 2007 20:42:51 Sujet du message: |
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J'ai un bon réglage pour l'evo8...
Je vais voir à modifier le tient en EVO7, tu n'auras qu'à me l'envoyer demain |
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chris2 Modérateur
Inscrit le: 28 Déc 2006 Messages: 880 Localisation: Loir & Cher
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Posté le: Mer 12 Septembre 2007 21:30:17 Sujet du message: |
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En adaptant mon réglage de Sub06 pour la Mitsu02 : 4.45 au 1er passage et 4.42 au 2ème.
En affinant et en connaissant mieux la voiture (je ne la conduis jamais, malgré les super skins de Fifou) ça devrait être pas trop dur de descendre en dessous des 4.40.
Le set-up :
http://www.megaupload.com/?d=HZW8GK3S
PS : encore 3 posts et je passe au stade de "pilote confirmé". Enfin !!!!
Dernière édition par chris2 le Jeu 13 Septembre 2007 06:15:18; édité 1 fois |
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