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Auteur Message
vanessa
Apprenti pilote
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Inscrit le: 27 Mar 2007
Messages: 43

MessagePosté le: Mar 4 Septembre 2007 19:43:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout le monde!!
Voila j'explique mon probleme, en ce moment je m'eclate un peu sur la france en mod neige, mais le probleme c'est qu'en sorti d'epingle l'avant de la voiture part toujours vers l'interieur quand je réaccelere!! tete a queue assuré!!! je n'arrive pas a regler la voiture pour empecher sa!
si quelqu'un sait ce qu'il faut toucher pour eviter ce genre de comportement
Merci
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Aube
Administrateur
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Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 2762
Localisation: Clermont Ferrand

MessagePosté le: Mar 4 Septembre 2007 19:56:49    Sujet du message: Répondre en citant

aie, je sais pas si j'ai gardé les réglages de la neige... Embarassed

Il va falloir que je refasse un "stage" réglage Wink
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vanessa
Apprenti pilote
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Inscrit le: 27 Mar 2007
Messages: 43

MessagePosté le: Mar 4 Septembre 2007 20:00:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas grave aube!! Smile va bien falloir que j'aprenne a regler ma voiture toute seule Very Happy je suis sur un reglage que christian m'a passé, le reglage est impeccable sauf dans les sorties d'epingles Very Happy
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Villou
Modérateur
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Age: 34
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1866
Localisation: Le site des Barrages de l'Eau d'Heure, Belgique

MessagePosté le: Mar 4 Septembre 2007 20:02:43    Sujet du message: Répondre en citant

Essaye de mettre moins de force sur le diff arrière si elle part en tête à queue (Couple différentiel, Différentiel arrière, baisser de 100Nm ça devrait le faire)
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chris2
Modérateur
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Mar 4 Septembre 2007 20:50:41    Sujet du message: Répondre en citant

800 Nm au centre
800 Nm à l'Av
300 Nm a l'Ar
Ca devrait rendre la voiture moins nerveuse de l'AR et plus prompte en sortie de virage
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Flat-twin
Modérateur
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Age: 39
Inscrit le: 22 Jan 2007
Messages: 1613
Localisation: Crillon le Brave (84)

MessagePosté le: Mar 4 Septembre 2007 21:47:22    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux aussi jouer dans les tableaux différentiels (pour le diff arrière) et baisser les valeurs. mais là ça prend du temps et ça dépend aussi de tes valeurs d'origine. Si jamais c'est tout à 100% tu peux changer. Aide toi d'un réglage existant pour une caisse d'origine, ça marche pas mal.
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chris2
Modérateur
Modérateur



Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Mar 4 Septembre 2007 22:24:33    Sujet du message: Répondre en citant

Flat-twin a écrit:
Tu peux aussi jouer dans les tableaux différentiels (pour le diff arrière) et baisser les valeurs. mais là ça prend du temps et ça dépend aussi de tes valeurs d'origine. Si jamais c'est tout à 100% tu peux changer. Aide toi d'un réglage existant pour une caisse d'origine, ça marche pas mal.

Very Happy Very Happy Very Happy
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Franck Bullitt
Jeune conducteur
Jeune conducteur



Inscrit le: 16 Oct 2007
Messages: 6

MessagePosté le: Mer 17 Octobre 2007 12:23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

J'utilise la Xsara 2005 aux couleurs de Dudu en réglage de base sur Joue Plane asphalte et mon problème est qu'elle est vicieuse sur le bosselé et je perd l'arrière et aussi aux freinages appuyé.s Quelles sont les valeurs que je peux mettre pour la suspension. Merci.
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Groslapin
Administrateur
Administrateur


Age: 62
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 1740
Localisation: Ostwald (Bas-Rhin)

MessagePosté le: Mer 17 Octobre 2007 12:46:14    Sujet du message: Répondre en citant

Change le nom du pilote...........

Very Happy
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Villou
Modérateur
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Age: 34
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1866
Localisation: Le site des Barrages de l'Eau d'Heure, Belgique

MessagePosté le: Mer 17 Octobre 2007 12:51:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa ça grrr!

Bon, monte un peu la compression et descends un peu la détente (genre entre 1 et 1.5 Nm)
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