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Groslapin Administrateur
Age: 62 Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 1740 Localisation: Ostwald (Bas-Rhin)
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Posté le: Dim 7 Janvier 2007 16:04:00 Sujet du message: Un peu de réglement............ |
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Bon les gars, comme je n'y connais rien, va falloir éclairer ma lanterne......
Dans le cas de cette vidéo, comment cela se passe-t-il ?
J'ai entendu dire qu'en rallye, un pilote doit rester maitre de son véhicule. Est-il assuré pour ce genre de mésaventure ?
Qui est le fautif dans cette histoire ? L'organisateur sans doute, puisque le tracteur a bien dû sortir de quelque part.
Je voudrais juste l'avis réglementaire, pas l'avis partial d'un fan de rallye qui pourrait dire que le tracteur n'avait rien à faire sur le parcours.......
Merci de vos lumières. |
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Francoisd42 Pilote
Age: 33 Inscrit le: 01 Déc 2006 Messages: 431 Localisation: loire (42)
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Posté le: Dim 7 Janvier 2007 16:23:58 Sujet du message: |
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Normalement le tracteur est en tord, car il a emprunté une route fermé..., et normalement je crois que l'organisation du rallye aussi est responsable, du moins pour les assurances ... mais en aucun cas c'est la faute du pilote, d'ailleurs je le plains pulvériser sa bagnole à cause d'un p***** de paysan a qui le rallye ne devait pas plaire... |
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lolo5169 Modérateur
Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 259 Localisation: Rallye des 10000 Virages
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Posté le: Dim 7 Janvier 2007 16:24:02 Sujet du message: |
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a mon avis c'est l'assurance de l'organisation qui va prendre en compte les dégats..... de la voiture et du tracteur.... sauf si l'assurance estime que l'organisation n'a pas joué son role en securisant le parcours, mais la faudrait voir le contrat d'assurance...
je trouve ça quand même anormal qu'un tracteur se retrouve sur une spéciale, a moins que cette video ai été tourné en recos ou en essai, et la c'est tout pour la gueule du pilote |
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Groslapin Administrateur
Age: 62 Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 1740 Localisation: Ostwald (Bas-Rhin)
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Posté le: Dim 7 Janvier 2007 16:32:22 Sujet du message: |
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François, tu vois, c'est le genre de réponse que je ne voulais pas.......pourtant je l'ai marqué.
A mon avis, l'organisateur doit sécuriser tous les accès à la spéciale donc, quelqu'un aurait dû empêcher le tracteur d'aller sur cette ES, je ne pense pas qu'il ait forcé le passage non plus.
Et puis, tout le mode n'est pas fan de rallye, encore faudrait-il savoir qu'une route est fermée......
Quand je suis allé voir l'Alsace-Vosges, un ancien pilote de rallye m'a dit que la resposabilité en cas d'accident, incombait au pilote parce qu'il doit rester maitre de son véhicule en toutes circonstances. |
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Francoisd42 Pilote
Age: 33 Inscrit le: 01 Déc 2006 Messages: 431 Localisation: loire (42)
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Posté le: Dim 7 Janvier 2007 17:29:06 Sujet du message: |
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oups dsl pour m'être emporté, mais à savoir qu'un accident comme ça ça peu mettre un terme au rallye et la fin du rallye c'est tout un village qui perd du chiffre d'affaire et puis je viens de demander à mon père il m'a dit que le gars du tracteur risque de morfler car c'est un arreter prefectorale la fermeture d'une speciale. Et puis dur dur pour le pilote de prévoir un tracteur quand tu es à la grosse attaque... |
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Chrismus Modérateur
Age: 54 Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 288 Localisation: SORGUES (84)
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Posté le: Dim 7 Janvier 2007 18:24:43 Sujet du message: |
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Pour ma part,je n'ai pas vu va la vidéo(trop long à télécharger ).
Maintenant,il est vrai que vu qu'il y a un arrété préfectoral qui dit que la route est fermée,le tracteur n'a rien à faire sur la route .
Maintenant,vu que les arrétés sont souvent affichés au départ et à l'arrivée des spéciales sur une petite feuille;le paysan peut toujours vous répondre qu'il ne l'a pas vu .
Aprés pour les accés,normalement,ils sont fermés par des rubalises;mais rien n'empéche un paysan de sortir de son champs avec un tracteur entre 2 postes de commissaire .
Généralement,les assurances ne prennent pas en compte les dégats sur une voitures de courses sur routes fermées (à moins que l'on prenne une assurance pour ça,mais hors de prix).
Donc le pilote peut juste se retourner sur l'organisateur,mais je pense qu'il a trés peu de chance de gagner.
Car comme l'a dit Groslapin,méme en spéciale,le conducteur doit garder la maitrise de son véhicule .
Il n'y a pas si longtemps,un pilote de Rallye est passé au tribunal car il avait tué un spectateur dans une spéciale. |
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GGS Modérateur
Inscrit le: 28 Nov 2006 Messages: 661 Localisation: Martinique (972)
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Posté le: Lun 8 Janvier 2007 15:37:04 Sujet du message: |
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Je suis de l'avis de Chrismus.
Pour avoir vu plein de rallye il est impossible de poster des commissaires à chaque sortie possible de véhicule, surtout en pleine campagne. Donc les accès sont souvent barré par de la rubalise, se qui ne bloque en aucun cas un déterminé, ou un inconscient. Donc je pense pas que ca soit de la responsabilité de l'organisateur, mais je n'en suis pas sur.
Pour le tracteur je pense qu'il ne va pas s'en tiré bredouille, car il a pénétré sur une route fermée par arrété préfectorale, et je ne suis pas sur que le "j'ai pas vu le papier" suffise à lui retirer toute responsabilité.
Maintenant faudrait savoir d'ou vientle tracteur, si l'accès à la route était correctement interdit, etc ... |
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lolo5169 Modérateur
Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 259 Localisation: Rallye des 10000 Virages
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Posté le: Mer 10 Janvier 2007 17:27:01 Sujet du message: |
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Anthonyf211 Modérateur
Age: 39 Inscrit le: 28 Nov 2006 Messages: 342 Localisation: SEBRAZAC (12) Spéciale du Rouergue !! LOL !!
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Posté le: Mer 10 Janvier 2007 19:28:11 Sujet du message: |
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Ben les arrétés sont marquées au départ et à l arrivée mais pas forcément en milieu de spéciale..
Pour moi il devait être dans un champs lors de ce rallye et pas très malin il a enpruntés la spéciale la faute à qui ?
Maintenant une mésaventure qui m est arrivée dans un rallye ....
Vu que je cours en F2/11 je part souvent dans le fond du classement. je me suis engagés sur un rallye très connus donc je vous dit pas le nombre de types sur liste d attente .... Moi n y étant pas je me retrouve dernier du rallye sur la liste d engagés mais des pilotes sur listes d attente ont profités des forfaits de certains pour pouvoir participer et ce retrouve donc derrière moi .....
Au départ de ce rallye je me retrouve avec une grosse 205 Maxi A7 à mon cul .......il ne ma rattrappé qu une seul fois sauf mais c était la mauvaise car avec des problème de chauffe je roulé au ralenti et pour le laisser passer je m écarte à l extérieur dans une épingle et il arrive trop vite et me rentre dedans ..... un peu comme le mec avec le tracteur
Résultat aucune prise en charge de l organisation et chacun pour soit et dieu pour tous merci encore à ce connard de pilote .
Il m on dit que c est comme si un arbre m était tomber dessus
Je mettrai une foto en ligne dès que çà marchera le upload
Je susi content que la vidéo vous plaise |
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Fabynou Administrateur
Age: 51 Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1050 Localisation: Hanches, Eure et Loir (28)
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Posté le: Mer 10 Janvier 2007 19:48:31 Sujet du message: |
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Je me rapelle de ce déboire. Si je me souviens bien tu en avais déja parlé sur l'ancien forum |
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