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Auteur Message
Aube
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MessagePosté le: Jeu 22 Février 2007 10:02:25    Sujet du message: Répondre en citant

Petit réglage pour asphalte :

ASPHALTE

A dézipper dans le dossier sg_N4_2_a

Attention... réglage non fini :
Léger déséquilibre de la voiture à compenser
Angle de braquage à modifier selon sa conduite

Bon réglage de base pour les surfaces avec bosses (modifier à l'arrière soit les ressorts soit la compression : valeur plus basse Very Happy )

Bonne route ! Bisous !

PS : Peut-être peut convenir pour France asphalte... mais avec bcp de modification au niveau des amortisseurs....


Dernière édition par Aube le Jeu 22 Février 2007 11:57:13; édité 1 fois
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PTS
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MessagePosté le: Jeu 22 Février 2007 11:32:00    Sujet du message: Répondre en citant

première page mise à jour


merci Aube pour ton setup
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Aube
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MessagePosté le: Jeu 22 Février 2007 11:34:47    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
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Aube
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MessagePosté le: Jeu 22 Février 2007 12:18:07    Sujet du message: Répondre en citant

PTS : peux-tu éditer ton premier message et mettre sur quelle surface utiliser ton réglage Razz Razz Razz

A tous... pouvez-vous laisser des commentaires si vous avez essayé les réglages... Ca peut aider énormément pour faire des modifications et des améliorations !! Very Happy

PS : je me suis permise d'éditer le premier message pour qu'il soit plus clair

Bisous !
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Aube
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Localisation: Clermont Ferrand

MessagePosté le: Jeu 22 Février 2007 15:08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Aube a écrit:
Petit réglage pour asphalte :

ASPHALTE

A dézipper dans le dossier sg_N4_2_a

Attention... réglage non fini :
Léger déséquilibre de la voiture à compenser
Angle de braquage à modifier selon sa conduite

Bon réglage de base pour les surfaces avec bosses (modifier à l'arrière soit les ressorts soit la compression : valeur plus basse Very Happy )

Bonne route ! Bisous !

PS : Peut-être peut convenir pour France asphalte... mais avec bcp de modification au niveau des amortisseurs....


Je confirme pour les ressorts et la compression... meilleur comportement de la voiture.

+++ Very Happy
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PTS
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MessagePosté le: Jeu 22 Février 2007 21:42:12    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai modifié Aube Wink
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PTS
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MessagePosté le: Mar 17 Avril 2007 17:19:49    Sujet du message: Répondre en citant

HELLO HELLO
de reoutr après un peu de silence

plus personne n'utilise cette voiture !!!!!
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juju345600
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MessagePosté le: Jeu 17 Mai 2007 19:39:33    Sujet du message: Répondre en citant

c mort ici ? domage moi qui ait fait un skin mitsu ....


jai une question reglmages jai enormement de mal avec vos reglages asphalte surtout avec l'equilibre du freinage j suis a 21 sur lar est mon pilotage qui est pas bon jai qq chose a changer ? moi je comprend pas

pour exemple mon meilleur temps sur cote d'arboz avec la mitsu evo 9 est de 2.55 seulement et vous ?
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francois_wizz
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MessagePosté le: Jeu 17 Mai 2007 19:56:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je descend autour de 2'45" mais j'ai l'impression d'attaquer comme un ouf... Après, je fais quelques bétises, mais bon, çà fait ce temps là... Faudra que je réessaye avec le superbe skin Clin_oeuil
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juju345600
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Inscrit le: 01 Fév 2007
Messages: 278

MessagePosté le: Jeu 17 Mai 2007 20:42:37    Sujet du message: Répondre en citant

on doit pas piloter sur la mem plannette alors .....
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