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Auteur Message
chris2
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Dim 7 Octobre 2007 15:35:55    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai laissé le slot6 et j'ai utilisé la sub dans la catégorie "N4_PROD_1_a"

Je viens donc d'y jeter un oeil sur Musta1 et Musta2
Effectivement à la 1ère bosse un peu grosse, j'ai volé dans le décors...Rolling Eyes

Le gros soucis, c'est que tu avais des ressorts beaucoup trop durs et pas assez long. Je les ai allongés et assouplis.
j'ai ajouté un peu plus de pincement à l'AR (+ stable), modifié le freinage (+AV et -AR), revu les amortisseurs (un peu plus souples), baissé les Barres Anti-roulis (un peu à l'AV et beaucoup à l'AR pour rendre l'AR moins nerveux), remonté la pression des pneus (pour tenter de gagner en adhérence) et modifié les diff (+ à l'AV et - à l'AR pour eviter les TAQ)

je te laisse comparer les valeurs.
Je te joins aussi 2 replays sur les Musta / asphalte (vers les 4'47)

Ce réglage n'est pas forcément le +top (je l'ai fait en 15 minutes), mais si on ralentit légèrement avant les très grosses bosses, ça passe sans problème. Les autres bosses, ça passe à donf et les parties rapides peuvent être prises...rapidement Very Happy

http://www.megaupload.com/?d=MSN8F1TC
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Floleriderdu13
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MessagePosté le: Dim 7 Octobre 2007 16:16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oki merci je vais essayer sa Wink
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Floleriderdu13
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Age: 36
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MessagePosté le: Dim 7 Octobre 2007 16:54:01    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement c'est beaucoups mieux merci Wink
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chris2
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Dim 7 Octobre 2007 17:08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça te paraît satisfaisant, alors compare les valeurs, tu pourras en tirer des tendances et ainsi régler ta voiture en fonction du type de tracé en tâtonnant un peu bien sûr Wink
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Floleriderdu13
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Localisation: Mallemort (13)

MessagePosté le: Dim 7 Octobre 2007 18:35:29    Sujet du message: Répondre en citant

chris2 a écrit:
Si ça te paraît satisfaisant, alors compare les valeurs, tu pourras en tirer des tendances et ainsi régler ta voiture en fonction du type de tracé en tâtonnant un peu bien sûr Wink


Merci, je vais me pencher dessus Smile Wink
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