RS Paddock : votre journal périodique !

[Aube]

Sortie dans les temps de votre premier journal RS Paddock !!! en français et en anglais !!!

----------> RS Paddock

Un grand merci à tous ceux qui nous ont aidé !!!!!!!!

Ce journal a été créé pour TOUS les pilotes rallyesim. Chacun d'eux peut intervenir dans son contenu =>

- rédaction de résumés
- rédaction d'articles de presse
- Photos et montages photos
- Vidéos
- Liens
- Trucs et astuces pour RBR et RSRBR

etc etc...

C'est un journal interactif amusez-vous à le visiter !!! et à le lire !!!

Amicalement : Fifou et Aube

[luis viveiros]

Magnifique! Bravo!

[Rallymec]

C'est excellent, beau travail !

[elrond]

super et sympathique bouleau, bravo à vous

[Anthonyf211]

Ouahhouhhh

Franchement je reste sur le cul Merci à tous ceux qui ont créer ce journal ...... et bravo à TONYWRC pour cet article ..... ( il connait presque plus ma vie que moi )

Grand Merci à Fifou , Aube ..... et tous ceux qui participent à ce " RS Paddock "

Que dire de plus je suis encore ému de ce bel article

Merci à tous

[fifou]

l'idée est pas de moi , dailleurs, je sais pas de qui elle est sans doute aube

[Aube]

L'idée est de TOUS

Chacun de vous peut être un "journaliste" ou un "photographe" ou ... un "caméraman" !!

vous avez jusqu'au lundi soir pour nous faire parvenir vos idées, articles, photos... etc etc... résumé... bref... intervenez quand vous le voulez !

Bisous

[fifou]

Comme vous aurez pu le constaté, ce journal n'a pas été fait à l'arrache, du moins je pense. En atteste les longues heures passées avec Aube sur TS, pour mettre tout ça en place, en temps et en heure.
Cela dit, je préfère entendre la douce voix de Aube, que celle Villou, ou Dwah. On va dire que c'est moins "agressif"

Comme il a été dit, ce journal appartient à tous les membres Rallyesim, et chacun peut y poser sa petite perle.

Mais les longues heures passées, doivent néanmoins ètre revues à la baisse!! (une bonne trentaine en moins d'une semaine pour l'édition 1 )

Le mari de Aube, et ma femme, n'ont je crois rien dit, maisz ça pourrait arrivé rapidement si on garde ce rhytme de travail.

Aussi, on va fixer quelques règles pour la remise d'articles, photos, ou tout autre objet à diffuser sur le journal.

1- Les photos

Elles devront ètre en format 800x600 ou plus, mais surtout pas moins. Une grande photo peut ètre réduite, mais l'inverse la rendrait de mauvaise qualité.

Elle devront ètre au format .jpg

Elle peuvent ètre estampillée par l'auteur, et à son nom, comme toutes l'ont étées par Aube avec le logo RLSM


2- Les textes

Ils devront ètre rédigés en bon français, pour faciliter la traduction avec les outils internet. Une faute de français majeure= une traduction très aléatoire. "Word" peut se charger de corriger les fautes, mais c'est mieux si il le fait chez vous Si en plus, vous nous donner la traduction, alors vous avez de grandes chances d'ètre publié (Fifou +1 ). Je suis pas sû que "trou de balle", ou "p....tain de bordavel de chiotte", soit pris en compte par google traduction. Alors gros travail de méninge pour trouver une expression anglaise qui retranscrit votre pensée le plus fidèlement possible.
Vous pouvez mettre le texte dans 1 fichier .txt si Word n'est pas en votre possession.

Nommez vos fichiers de manière éloquante : contenu du fichier, rally concerné, résumé personnel (votre course), de session (votre course et celle de vos camarades de session), résumé de team, ou résumé global (résumé du rallye de manière générale). Si le nom du fichier est trop long, faites une brève explication à l'intèrieur du fichier, mais mettez un nom de fichier qui en dit un minimum. Ecrivez de manière claire. La mise en forme (lignes sautées, caractères gras ou soulignés) n'est pas prise en compte par nos programmes de création d'HTML, mais nous devons y voir claire. La mise en forme se fait directement dans le programme, après avoir coller et traduit le texte.

Un seul résumé global, ou 2 maximum, seront publiés par édition, mais 1 c'est mieux, car la non-concordence de 2 résumés, pourrait s'avérer déroutante pour les lecteurs.

3- L'envoi des fichiers

Les résumés ou photos, doivent relater des épreuves indiquées dans les épreuves de la semaine, ou quinzaine, selon les parutions prévues et annoncées en première page de RS Paddock.

Peut importe le mode d'envoi, (MSN, hébergement...etc..), tout est possible, dès lors que ça n'arrive pas trop tard. Les éditions sont prévues pour le mercredi, alors la reception d'un résumé le mercredi soir, est fortement déconseillée.

Les parutions peuvent ètre partielles, c'est à dire mises à jour pour ajouter un résumé, mais pas forcément d'exclusivité, interview...etc. En bref, c'est assez maléable, mais dès lors qu'on y consacre du temps, au détriment de la course pure, ou la vie de famille. Je parle bien entendu, des personnes actuelles et futures, qui passent du temps a la création des pages.

Voilà, je pense que j'ai fixer ce que j'attends de vous, en espérant que ce journal puisse perdurer, car c'est un vrai plaisir que de voir Rallyesim, posséder son journal interne.

[Aube]

[Groslapin]