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Quelle caméra utilisez vous pour jouer ? ? ?
VUE Par-Choc ( a raz de sol quoi !!! :-) )
65%
 65%  [ 28 ]
Vue Intérieur mais au milieu
2%
 2%  [ 1 ]
Vue intérieur à la place du pilote ( comme en vrai de vrai ;- ) )
23%
 23%  [ 10 ]
Vue de derrière ( extérieur )
9%
 9%  [ 4 ]
Total des votes : 43

Auteur Message
chris2
Modérateur
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Jeu 24 Mai 2007 06:44:07    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
bien ! c'est la vue des plus rapides ! alors ya ka si mettre !

Pour ma vue de pilote, je suis curieux de voir si j'vais vraiment faire moins bien que la vue de pare-choc que j'utilisais avant. A mon avis, je ne crois pas ....
Actuellement je ne suis qu'à +1 sec de mon record sur Joux verte, et +1,5 sec sur Côte d'Arbroz.
Par contre + 7sec sur Joux plane.
Mais -3 à -4 sec sur Hualapai et Diamond Creek 2.
Faut dire qu'en plus je compare ma nouvelle Sub06 (en essai comme dirait fifou Clin_oeuil et il a totalement raison) avec la Focus06....et tous mes réglages sont à refaire Rolling Eyes

Dans les épingles, je place mieux la voiture, car je localise mieux le train AV, comme si j'étais dans un vrai cockpit. Par contre dans les parties rapides sur asphalte, la Sub06 est plus délicate. Mais bon, c'est bonheur tout ça Rolling Eyes
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SJJ972
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Inscrit le: 06 Déc 2006
Messages: 621
Localisation: TARBES (65)

MessagePosté le: Jeu 24 Mai 2007 17:02:58    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
SJJ972 a écrit:
Je de faire quelques tests de vues et j'en ai trouvé une pas mal du tout!

Entre la vue pare choc et la vue intérieure, ca permet de voire juste l'avant du capot et pour le placement c'est nickel Clin_oeuil

Par contre plutot que de bidouiller dans les fichiers je joue avec CamHack, et je modifie en temps réel Exclamation Ensuite Ctrl + chiffre et c'est sauvegardé Clin_oeuil

il faut juste modifier le fichier ini de la voiture pour avoir ça !
ça s'appelle la vue capot !


Encore faut il trouver la bonne valeur Laughing Et puis faut tester a chaque fois, trop pour moi Very Happy Je vais continuer avec Camhack
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chris2
Modérateur
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Dim 27 Mai 2007 08:06:20    Sujet du message: Répondre en citant

chris2 a écrit:
Au fait Flat-Twin, y'a un p'tit détail que j'ai un peu oublié de prendre en compte......
Euh, comment tu fais quand il pleut ou il neige ? Shocked
Tu restes à l'intérieur ou tu passes en vue de pare-choc ? Eh?
Parce que là j'ai pas encore testé.... Cool

J'ai testé.
Je ne change pas de vue en cas de pluie => trop bon !!!!!
Les gouttes de pluie, le pare-brise qui devient dégeu, les essuies glaces Rolling Eyes
Par contre pour les casses de pare-brise (ça peut arriver), je repasserai en vue de pare-choc, sinon, c'est l'abandon.
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chris2
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Sam 9 Juin 2007 08:50:56    Sujet du message: Répondre en citant

Un petite vidéo (Noiker - Tarmac - Xsara KC - 95 MB) sous la pluie en vue de cockpit pilote, telle que je l'utilise réellement
=> Les essuies-glaces sont suffisamment efficaces Laughing
Ca le fait Clin_oeuil

http://www.megaupload.com/?d=AJQ1NB95
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Jim
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Inscrit le: 01 Déc 2006
Messages: 2291

MessagePosté le: Sam 9 Juin 2007 10:48:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le vidéo est bonne, les essuies glaces aussi !
En boîte courte apparemment, tu dois perdre 30s au moins !
Je me permets de la modifier pour l'afficher sur le site.
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chris2
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Sam 9 Juin 2007 10:56:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule en boîte moyenne (195 km/h maxi).
J'ai essayé en boîte longue, mais j'y arrive pô... Confused (plantages)
Du moins pas encore... je n'ai que 6 mois de RBR à mon actif => La route est encore longue pour moi, et comme je ne me lasse pas... Clin_oeuil
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Fabynou
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Messages: 1050
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MessagePosté le: Sam 9 Juin 2007 16:40:07    Sujet du message: Répondre en citant

En N4 je fais Noiker en boite courte.
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Jim
Administrateur
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Inscrit le: 01 Déc 2006
Messages: 2291

MessagePosté le: Sam 9 Juin 2007 17:59:51    Sujet du message: Répondre en citant

en lancer7 N4, oui
en xsara KC, non !
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Fabynou
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Age: 46
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1050
Localisation: Hanches, Eure et Loir (28)

MessagePosté le: Sam 9 Juin 2007 18:20:23    Sujet du message: Répondre en citant

tu dois avoir raison...

je me souviens plus, faudrait que je regarde, j'ai retrouvé mon replay l'autre jour en Xsara Kit Car sou sla pluie que j'ai filé à Elrond pour qu'il prenne le réglage.

Me souvenez plus du tout.. mais 6.45 en kit car sous la pluie... on sera loin de ca en N4.
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chris2
Modérateur
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Sam 9 Juin 2007 18:49:56    Sujet du message: Répondre en citant

Fabynou a écrit:
tu dois avoir raison...

je me souviens plus, faudrait que je regarde, j'ai retrouvé mon replay l'autre jour en Xsara Kit Car sou sla pluie que j'ai filé à Elrond pour qu'il prenne le réglage.

Me souvenez plus du tout.. mais 6.45 en kit car sous la pluie... on sera loin de ca en N4.

Un régalge de Xsara Kitcar ? Et t'as fait 6'45" avec ? Shocked
Intéressant... Tu penses que tu pourrais éventuellement me le passer Very Happy ?
(j'ferai sûrement pas 6'45", mais si je m'améliorais un peu, ce serait pas du luxe Laughing )
Merci d'avance Clin_oeuil
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