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0 a 100kmh par classe
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Auteur Message
juju345600
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Inscrit le: 01 Fév 2007
Messages: 278

MessagePosté le: Mer 29 Août 2007 21:04:25    Sujet du message: 0 a 100kmh par classe Répondre en citant

Salut a ts

Je me lances dans un petit test .....voir la difference de puissance sur route des diferentes autos par classe .......

Arrow Deroulement du test ....

Arrow Apres plusieurs essais et afin d'avoir un test equitable pour chaque auto
jai fini par proceder comme ceci : je charges une auto sur new bobs (petite ligne droite au debut) sans reglages et boite auto ,des que le course se charge j'ecrase l'accelerateur et je fais un faux depart (14seg de penalitée) je restes bien en ligne avec une trés legere modification de trajectoire
puis je fais un screen shot a 100kmh ( des fois 99 ou 101 mais jessayes de faire les 100 c dur d'etre bon)

pour aujourdhui je me lances dans la classe N4

et ca donnes ......

1 von 10 MITSU EVO7: 4.53 a 101kmh donc enlevez quelques milliemmes...
2 von 10 SUB 2000 : 4.62 a 100kmh
3 von 10 sub N11 : 4.72 a 101kmh (enlevez)
4 von 10 mitsu evo 9: 4.72 a 100kmh
5 von 10 Sub N12 : 4.77a 100kmh
6 von 10 mitsu evo 8 : 4 .86 a 100kmh
7 von 10 skoda octavia :6.06 a101kmh (enlevez)


pour conclure sur ce petit test:

je penses que ce test est a peu pres fiable a +- 0.05seg pres et il prouve pour cette classe en tout les diferences de puissances et en gros les resultat sont l'idée que je me fesais des autos soit l'evo7 tres puissante par rapport aux autres ....


voila j'attend vos commentaire



j'assayerai de faire ce test pour chaque classemais ca sera long dsl


Dernière édition par juju345600 le Mer 29 Août 2007 21:13:30; édité 3 fois
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juju345600
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Inscrit le: 01 Fév 2007
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MessagePosté le: Mer 29 Août 2007 21:15:04    Sujet du message: Répondre en citant

reactif ce soir jimmy .... je ne parles pas de la tenue de route je parle juste des perf des moteur........... Very Happy
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Fabynou
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MessagePosté le: Mer 29 Août 2007 21:25:27    Sujet du message: Répondre en citant

tu as aussi la vitesse de pointe sur fraizer well? Smile
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kitcarflo
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MessagePosté le: Mer 29 Août 2007 22:42:05    Sujet du message: Répondre en citant

En rallye, une des principale caractèristique d'une voiture est sa vitesse d'accéleration, avec la tenue de route, la vitesse maxi n'est pas importante car peu utiliser.

Je tien sa d'un ami qui fait du rallye en 306 Maxi, avant en M3
d'ou l'utilisation de pignonerie courte sur toute les voiture de rallye
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Fabynou
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MessagePosté le: Mer 29 Août 2007 23:46:40    Sujet du message: Répondre en citant

nous sommes sur un jeu...
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THE PAST
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MessagePosté le: Jeu 30 Août 2007 21:04:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal ce test juju. Very Happy

De bonnes indications sur la puissance des tutures. Twisted Evil

Bon courage pour les autres classes. Rolling Eyes

Je regarde cela d'un air curieux, un testeur de performances autos virtuel. Clin_oeuil

Aprés automoto, turbo, jujuauto. Idea
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Fabynou
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MessagePosté le: Jeu 30 Août 2007 21:22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy oui c'est excellent
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juju345600
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MessagePosté le: Jeu 30 Août 2007 21:24:32    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy jujuauto Very Happy Very Happy Very Happy
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Flat-twin
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MessagePosté le: Jeu 30 Août 2007 22:23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux pas trop m'avancer mais ça pourrait faire une rubrique sympa dans RS Paddock si les boss veulent bien.
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Villou
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MessagePosté le: Ven 31 Août 2007 08:26:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bin l'année prochaine, je prends une EVO7 GrN moi Very Happy

Il ne faut pas oublier que le poids est important en rallye aussi Wink
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