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Auteur Message
Fabynou
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Age: 46
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1050
Localisation: Hanches, Eure et Loir (28)

MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 12:29:00    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
les autos de courses n'ont plus de boite de vitesses manuelles maintenant, le seul intérêt de ce volant est l'embrayage qui permet de relancer après un virage serré.
Pour moi, le DFP me convient très très bien
et je trouve la différence de prix (3x plus cher) très importante pour une pédale de plus.


j'ai d'autant plus vu qu'il etait possible d'ajouter une troisieme pedale au DFP en bidouillant....
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Groslapin
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Messages: 1740
Localisation: Ostwald (Bas-Rhin)

MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 15:59:49    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
les autos de courses n'ont plus de boite de vitesses manuelles maintenant, le seul intérêt de ce volant est l'embrayage qui permet de relancer après un virage serré.
Pour moi, le DFP me convient très très bien
et je trouve la différence de prix (3x plus cher) très importante pour une pédale de plus.


Oui mais avec le DFP, je serai obligé de rouler avec une Mitsu ou une Subaru.......LOL

Sinon, le DFP, on peut le trouver où le moins cher (neuf, bien sûr) ?
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chris2
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Inscrit le: 28 Déc 2006
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MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 16:06:54    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
les autos de courses n'ont plus de boite de vitesses manuelles maintenant, le seul intérêt de ce volant est l'embrayage qui permet de relancer après un virage serré.
Pour moi, le DFP me convient très très bien
et je trouve la différence de prix (3x plus cher) très importante pour une pédale de plus.


Y'a pas que ça.
Le fait de ne pas se farcir des démontage/tripotages/remontages de pédalier tous les 15 jours peut aussi être une bonne raison d'achat.
Et l'agrément procuré par le pédalier, surtout le frein, aussi.
Et aussi le fait que ce volant soit plus silencieux et que son axe tourne sur des roulements plutôt que des paliers en plastiques.
Et bien sûr la qualité apparente compte aussi.

Perso, je suis très déçu du niveau de fiabilité des momos, et je ne pense pas que les DFP soient meilleurs, aux dires des uns et des autres.

@ Rallymec : combien de fois as tu déjà été obligé de désosser ton volant depuis que tu l'as ?
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Rallymec
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MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 16:11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est mon DFP ---> jamais
Si c'est mon G25 ---> jamais


au revoir ! Very Happy


----------> [ ] Laughing Laughing Laughing
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chris2
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Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 16:15:23    Sujet du message: Répondre en citant

T'as eu plus de chance que fifou et Fabynou et les autres Wink
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Rallymec
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Messages: 955
Localisation: 18 (près de Bourges)

MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 16:17:05    Sujet du message: Répondre en citant

... malgré ma brutalité Very Happy

Non ce sont tous les deux de très bons volants.
Par contre les pédales sont toutes molles : on dirait du carton Shocked
ya une soluce a ca ? Very Happy
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jackf
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Localisation: manche

MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 16:32:43    Sujet du message: Répondre en citant

Jim a écrit:
les autos de courses n'ont plus de boite de vitesses manuelles maintenant, le seul intérêt de ce volant est l'embrayage qui permet de relancer après un virage serré.
Pour moi, le DFP me convient très très bien
et je trouve la différence de prix (3x plus cher) très importante pour une pédale de plus.

C'est cher payé l'homosexuel Very Happy Laughing


salut jim !!

j ai un dfp, mais pas content de mes reglages........si t as ceux qui vont bien
je prends !!!!

d avance merci ! Wink
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chris2
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Inscrit le: 28 Déc 2006
Messages: 880
Localisation: Loir & Cher

MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 16:43:07    Sujet du message: Répondre en citant

Rallymec a écrit:
Par contre les pédales sont toutes molles : on dirait du carton Shocked
ya une soluce a ca ? Very Happy

Tu parles des pédales du DFP ou du G25 ?

Si c'est le G25, c'est en contradiction avec ce que j'ai pu lire Cool
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Jim
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Inscrit le: 01 Déc 2006
Messages: 2291

MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 17:20:31    Sujet du message: Répondre en citant

mes paramètres du DFP, vous avez de la chance que j'ai 5 mn pour donner ces informations.



Mes paramètres de sensibilité de la pédale d'accélérateur


Mes paramètres d'axe volant dans RBR
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Rallymec
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Inscrit le: 02 Déc 2006
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MessagePosté le: Ven 12 Octobre 2007 17:27:39    Sujet du message: Répondre en citant

Excuse-moi Jim, ou as-tu trouvé cette option ? (image 2) Confused
Je n'ai jamais trouvé ...
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