| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
chris2
Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007
Age: 59
Messages: 1276
Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
|
 Posté le: Sam 19 Avril 2008 10:03:33 Sujet du message: PEUGEOT 206 XS A6 --> Vos questions et setups ICI |
     |
Quelques set-ups encore fumants de ce matin pour la 206 XS : 
TARMAC : Falstone2, Shepherd1, Kaihua2 et Musta2
GRAVEL : Mineshaft, Tanner, Falstone2 et Musta2
http://www.megaupload.com/?d=L0RHOXCB
PS : ne pas se laisser impressionner par les hauteurs de caisse. Pour Musta2 il faut du débattement pour absorber les méga-bosses 
Peugeot 206 XS (A6_1) - Réglages |
Dernière édition par chris2 le Dim 4 Mai 2008 18:17:31; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Stefke
Modérateur
Inscrit le: 03 Mar 2008
Age: 55
Messages: 607
Localisation: Sprimont
Team: RedBull Team
Ecurie: Hexis Racing
belgium
 |
| Posté le: Sam 19 Avril 2008 17:58:45 Sujet du message: |
|
bon Chris2 j'ai vu ce que tu as changer mais vu le débattement et le centre de gravité plus haut dans les virage serrés un peu corde...c'est tonneau assuré je vais essayer de trouver un compromis au moins tu me fait progresser sur les modification  |
_______________________
A trop suivre le vent on a un destin de feuille morte...
site officiel de la Redbull Rallyesim : http://rsredbullteam.blogspot.com/
|
|
| Revenir en haut |
|
|
chris2
Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007
Age: 59
Messages: 1276
Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
|
| Posté le: Sam 19 Avril 2008 18:25:23 Sujet du message: |
|
| Stefke a écrit: | | bon Chris2 j'ai vu ce que tu as changer mais vu le débattement et le centre de gravité plus haut dans les virage serrés un peu corde...c'est tonneau assuré je vais essayer de trouver un compromis au moins tu me fait progresser sur les modification |
Que nenni, je n'ai pas fait de tonneau avec ces réglages et la voiture n'a pas de propension particulière à partir en tonneau.
Ce pourrait être le cas si les ressorts étaient trop raides et combinés avec un mauvais amortissement.
Faut tester d'abord
Pour Falstone, il faut de toutes façons ne pas mordre sur certaines bordures, quel que soit le réglage.  |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Stefke
Modérateur
Inscrit le: 03 Mar 2008
Age: 55
Messages: 607
Localisation: Sprimont
Team: RedBull Team
Ecurie: Hexis Racing
belgium
|
| Posté le: Dim 20 Avril 2008 15:58:01 Sujet du message: |
|
même avec tous les types de réglages je me retourne  maintenant je joue avec un joystick et pas un volant...j'imaginais d'augmenter l'empattement par la longueur de bielle? |
_______________________
A trop suivre le vent on a un destin de feuille morte...
site officiel de la Redbull Rallyesim : http://rsredbullteam.blogspot.com/
|
|
| Revenir en haut |
|
|
chris2
Pilote professionnel
Inscrit le: 25 Nov 2007
Age: 59
Messages: 1276
Localisation: Vendôme - Loir & Cher
france
|
| Posté le: Dim 20 Avril 2008 16:18:29 Sujet du message: |
|
Sur Falstone, faut pas choper certains bords, sinon....
Et à mon avis y'a pas de réglage contra ça, à par le pilote |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
jossaillon25
Pilote novice
Inscrit le: 01 Déc 2007
Age: 38
Messages: 67
Localisation: BESANCON
|
| Posté le: Dim 20 Avril 2008 20:44:38 Sujet du message: |
|
salut chris, j'ai utilisé tes réglages pour le challenge Sebastien Ogier et je me suis vraiment régalé
Depuis que j'utilise mon volant pour de vrai (3 semaines) j'ai complétement adoré rouler avec une auto pareil, qui ne bouge pas d'un poil et ou tu n'est pas en stresse à chaque fois que tu freine .
Donc en gros : MERCI beaucoup
a+ |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Stefke
Modérateur
Inscrit le: 03 Mar 2008
Age: 55
Messages: 607
Localisation: Sprimont
Team: RedBull Team
Ecurie: Hexis Racing
belgium
|
| Posté le: Dim 20 Avril 2008 20:59:00 Sujet du message: |
|
| chris2 a écrit: | Sur Falstone, faut pas choper certains bords, sinon....
Et à mon avis y'a pas de réglage contra ça, à par le pilote |
mustaselka II avec ton réglage saxo f2000 les premiers virages serrés en une dizaine de passage je ne me suis jamais retourner avec ton 'bosse à dooonfff' 2x sur 3 je me suis retourné...
Chris2 je ne critique pas je constate...maintenant avec un volant se serait peut être différent mais chaque chose en son temps ou alors je dois changer ma façon de conduire mais sans risque être à 15 secondes des meilleure sur musta ou à 7 sec sur Falstone je n'ai pas à rougir et je ne crois pas que mon pilotage doit être remis en cause |
_______________________
A trop suivre le vent on a un destin de feuille morte...
site officiel de la Redbull Rallyesim : http://rsredbullteam.blogspot.com/
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Shonen
Pilote professionnel
Inscrit le: 30 Nov 2007
Age: 31
Messages: 2167
Localisation: Pas de Calais (62)
france
|
| Posté le: Mer 30 Avril 2008 16:51:23 Sujet du message: |
|
Ces réglages marche avec la 206 xs F2/13 ? |
_______________________
http://les-rallyes-du-nord.over-blog.com
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Flat-twin
Modérateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 40
Messages: 4389
Localisation: Trets (13)
france
|
| Posté le: Mer 30 Avril 2008 17:48:18 Sujet du message: |
|
Je pense que oui car les physics ne doivent pas être fondamentalement différents en ce qui concerne les trains roulants (je pense même que c'est juste le moteur qui est différent dans le jeu). |
_______________________
Une prop' en travers c'est la base !!
 | | Miniature, cliquer pour agrandir. |
L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Shonen
Pilote professionnel
Inscrit le: 30 Nov 2007
Age: 31
Messages: 2167
Localisation: Pas de Calais (62)
france
|
| Posté le: Mer 30 Avril 2008 17:49:02 Sujet du message: |
|
ok merci |
_______________________
http://les-rallyes-du-nord.over-blog.com
|
|
| Revenir en haut |
|
|
micka81
Pilote
Inscrit le: 22 Juil 2008
Age: 31
Messages: 108
Localisation: Lacrouzette
france
|
| Posté le: Mer 13 Août 2008 12:31:39 Sujet du message: |
|
Moi avec mes reglages je me regale la voiture ne bouge pas d'un poil j'ai trois types de reglages :
-asphaslte pour les speciales du rallye de france
-asphaslte terre pour les speciales normalement en terre mais en mode tarmac
-Terre pour les speciale de terre
Je trouve que mes reglages sont parfait pour toutes les speciales si quel q un les veut qu il me le demande |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ RSRBR
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Calendrier
Profil
Sujets surveillés
Se connecter pour vérifier ses messages privés 
S'enregistrer
Connexion
