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arno f
Modérateur
Inscrit le: 20 Jan 2008
Age: 44
Messages: 1653
Localisation: St laurent des autels (49)
france
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 Posté le: Mer 25 Juin 2008 06:33:52 Sujet du message: |
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| Flat-twin a écrit: | OK chef. Par contre je veux bien que tu m'explique la différence entre kitcar et Maxi car pour moi c'est la même chose  |
La kit-car est une "voies étroites" et la maxi "voies larges"  |
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Aube
Administrateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Messages: 5187
Localisation: Clermont Ferrand
Team: Subaru ADAPTA W.R.T.
Ecurie: Skandinavian Flick Vicking POWAaaa
france
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| Posté le: Mer 25 Juin 2008 11:32:55 Sujet du message: |
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Pourvu que GLP ne passe pas par là ...  |
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Guerra8888
Pilote
Inscrit le: 18 Mar 2008
Age: 49
Messages: 178
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| Posté le: Mer 25 Juin 2008 11:42:12 Sujet du message: |
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| Fabynou a écrit: | bein pour moi une Maxi est une grosse kitcar.
Une maxi est forcément à la base une kitcar.
kitcar maxi |
OUI mais....
Sinon souvenir mauvais....
Avant le 306 Maxi.. alla Par le 1995 je crois souvenir et ans mais tard , regardez en la revue française -Echappemenet- petits 306 KitCar. Antérieurement au maxi étaient 306 gr.A ; j'Aime le 306 ... Et le ZX
PD: je me peux confondre , mes souvenirs sont par la presse . |
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francoisd42
Pilote confirmé
Inscrit le: 10 Oct 2007
Age: 33
Messages: 997
Localisation: Roanne (42) / Nevers (58)
france
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| Posté le: Mer 25 Juin 2008 13:34:03 Sujet du message: |
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Oui, il me semble que Guerra a raison, l'appellation kit-car est apparue en 1995. kit-car c'est la réglementation qui permit de modifié en conséquence les voitures, la version voies étroites, ne peuvent êtres réellement appellées kit-car mais plutot groupe A. Je cite de Peugeot et le sport automobile, un bouquin de michel morelli:
| Citation: | | [...] Au volant de l'unique 306 S/16, Gilles Panizzi terminera à une honorable quatrième place. Cette 306 S/16 Groupe A "première mouture" affichait 220 ch à 8500 tr/min pour 930 kg. Conscientes du maque de spectacle et de la disproportion de performances entre certaines voitures, la FIA et la FFSA se prononcent pour un assouplissement des règlements à compter de la saison 1995 en créant la catégorie Kit-car intégrée dans les classes A6 et 7. Elaborée pour permettre de rapprocher le niveau de performances des Kit-car et des grosses Groupe A quatre roues motrices turbocompressées (dont la puissance est simultanément réduite par des brides d'admission), la nouvelle réglementation est très libérales pour ces Maxi, nécessairement dérivées d'une berline produite à au moins 25 000 exemplaires par an. L'homologuation Kit-car, proprement dite, ne concerne que la construction (et non la vente, nuance importante) de cinquante ensembles de transformation pour un potentiel évalué à une vingtaine de voitures seulement, les pièces excédentaires étant utilisées sur circuit. A partir de là est autorisé l'élargissement des voies et de la carrosserie de 14centimètres; les collecteurs, les systèmes d'admission et d'échappement deviennent libres en positionnement et en définition; liberté également pour les cotes d'alésage et de course, sans oublier les suspensions et le freinage revus à la hausse avec les étriers Alcon à doubles plaquettes. De la précédente version Groupe A la 306 Maxi Kit-car conserve le bloc moteur en fonte, la transmission X-Trac séquentielle à 6 rapports, le différentiel autobloquant ZF et le poids de 930kg. [...] |
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fou2rally
Pilote novice
Inscrit le: 25 Déc 2007
Age: 32
Messages: 78
Localisation: Saint Martin du Frene (01)
0_inconnu_0
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| Posté le: Mer 25 Juin 2008 18:47:00 Sujet du message: |
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D'accord moi je parlais KIT CAR ou MAXI ou alors Grp A par rapport a ce qui estmarquer dans une liste d'engagé 
Parce que en photo ca donne ca (Comme je l'aurais penser) :
306 Grp A ou Grp N :
306 KIT CAR :
306 MAXI   :
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roysteph
Pilote novice
Inscrit le: 24 Mar 2008
Age: 37
Messages: 59
Localisation: Sépeaux (89)
france
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| Posté le: Mar 1 Juillet 2008 19:37:14 Sujet du message: |
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Salut tout le monde, je suis de retour.
Bon aujourd'hui j'ai commencé vite fait la carrosserie et le coffre.
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francois_wizz
Pilote novice
Inscrit le: 30 Nov 2007
Age: 47
Messages: 88
Localisation: bourges
Team: COR team
france
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| Posté le: Mar 1 Juillet 2008 19:53:30 Sujet du message: |
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Et il ose dire vite fait... Ben qu'est ce que çà sera quand tu prendras ton temps!!!!
Bravo, c'est splendide! |
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Les Stones, c'est pas du Rock... Quoi, ils se droguent? Alors, c'est du Rock!!!
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fou2rally
Pilote novice
Inscrit le: 25 Déc 2007
Age: 32
Messages: 78
Localisation: Saint Martin du Frene (01)
0_inconnu_0
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| Posté le: Mar 1 Juillet 2008 21:36:30 Sujet du message: |
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Ma ... Que Bella la Machinna !!!!   |
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Villou
Pilote professionnel
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 34
Messages: 1823
Localisation: Boussu-l-Walcourt et Mons
belgium
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| Posté le: Mer 2 Juillet 2008 19:19:00 Sujet du message: |
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Ho put***
Magnifique.
On va en avoir des bonnes voitures d'ici 1an |
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Vive les rallyes!
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Shonen
Pilote professionnel
Inscrit le: 30 Nov 2007
Age: 31
Messages: 2167
Localisation: Pas de Calais (62)
france
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| Posté le: Mer 2 Juillet 2008 21:19:44 Sujet du message: |
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Une vrai C2R2Max |
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http://les-rallyes-du-nord.over-blog.com
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Guerra8888
Pilote
Inscrit le: 18 Mar 2008
Age: 49
Messages: 178
0_inconnu_0
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| Posté le: Jeu 3 Juillet 2008 11:45:13 Sujet du message: |
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C,est tres bien ... jejeje |
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roysteph
Pilote novice
Inscrit le: 24 Mar 2008
Age: 37
Messages: 59
Localisation: Sépeaux (89)
france
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| Posté le: Mer 9 Juillet 2008 01:06:30 Sujet du message: |
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J'ai pas mal de choses à côté donc sa avance pas bien vite.
J'ai quasiment finit l'arrière et j'ai fait beaucoup de retouche sur tout le reste, sa ne se voit pas forcement mais y a eu pas mal de boulot. Et je l'ai chaussée de Speedline.
Au passage, je sait pas qui s'occupe de la 205, mais j'aimerai savoir si elle est en bonne voie.
Merci a+ |
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Flat-twin
Modérateur
Inscrit le: 26 Sep 2007
Age: 40
Messages: 4389
Localisation: Trets (13)
france
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| Posté le: Mer 9 Juillet 2008 11:27:49 Sujet du message: |
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Aux dernières nouvelles c'est senna1 qui avait récupéré le modèle et il ne l'a transmis à personne depuis que je sache. Je pense qu'il travaille dessus tranquillement entre 2 runs sur rFactor |
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Une prop' en travers c'est la base !!
 | | Miniature, cliquer pour agrandir. |
L'intelligence c'est comme les parachutes : quand on n'en a pas on s'écrase (Pierre Desproges)
Normand de coeur
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Invité
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| Posté le: Mer 9 Juillet 2008 17:01:22 Sujet du message: |
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plus que les peinture de guerre et le tour est joué |
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Ze Rallyman du 13
Manager écurie
Inscrit le: 29 Nov 2007
Age: 32
Messages: 1845
Localisation: Bouc-Bel-Air (13)
Ecurie: P2R Compétition
france
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| Posté le: Mer 9 Juillet 2008 19:25:46 Sujet du message: |
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Oooooh non malheureux ! Il reste l'intégration, les dégâts, etc... C'est pas fini encore !
Je ne veux pas décourager mais juste que rallyemania ne pense pas qu'il va avoir une nouvelle voiture dans quelques semaines ! |
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Mes skins --> Pour RBR || Pour RFactor
W.I.P. C/C de Bouc-Bel-Air
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